¿Qué es un puente transportador?
Un puente transportador es un tipo de puente con una plataforma móvil suspendida sobre un cuerpo de agua que transporta personas o automóviles de un lado a otro. Está diseñado para permitir que los barcos pasen mientras la plataforma está fuera del camino. A pesar de sus usos prácticos, pocos de su tipo permanecen hoy.
También se llama un puente de ferry o un puente de transferencia aérea, el puente transportador utiliza una gran carretera portátil extraída por cables gruesos para transferir personas y un número limitado de vehículos. Para garantizar que no ocurran accidentes, requiere atención humana constante debido a su interacción con los barcos. Sus tiempos de operación también dependen del clima y las condiciones del agua.
Un puente transportador es un tipo de puente móvil. Sus orígenes se remontan a los puestos de dibujo de la Europa medieval, donde sirvieron como mecanismo de defensa para ciudades y castillos. Se utilizaron un contrapeso y un cabrestante para levantar la plataforma de madera hacia arriba y hacia abajo, permitiendo a los aliados entrar y mantener a los enemigos fuera.
La novia del ferryGE entró por primera vez a fines del siglo XIX. Durante la Segunda Guerra Mundial, el primer ferry francés sobre el río Sena fue destruido para detener el avance de los soldados alemanes. Solo dos de esas fueron construidas en los Estados Unidos, uno en Minnesota y otro en Chicago. El puente Vizcaya en España, que fue el primer puente transportador, fue declarado Patrimonio de la Patrimonio de la Organización Educativa, Científica y Cultural (UNESCO) en 2006.
El puente Runcorn-Widnes, uno de los primeros puentes móviles en Inglaterra, podría cruzar el río Mersey en dos minutos y medio. Fue una innovación importante en ese momento, y a lo largo de los siglos, requirió numerosas mejoras para mantenerla operativa. Llevaba más de dos millones de pasajeros y un cuarto de millón de vehículos por año en 1958. El mal tiempo causó muchos cierres, porque el automóvil portátil no tenía la capacidad de hacerck. Sobrevivió hasta 1961, cuando fue demolido, por una suma mayor de lo que costó construirlo, para dar paso a un nuevo puente de carretera.
Con el rápido aumento de los automóviles en el siglo XX, los puentes transportadores se consideraron obsoletos en gran medida. La mayoría no puede manejar el volumen de tráfico, y su alto mantenimiento los hace poco prácticos para la mayoría de las ciudades. Estos puentes fueron reemplazados por otros más convenientes y se sacaron de producción. El Reino Unido tiene los ejemplos más sobrevivientes hoy con cuatro, aunque solo tres todavía están en uso.