¿Qué es el residuo de carbono?
El residuo de carbono es la cantidad de carbono que se produce mediante un proceso químico, como el calentamiento de petróleo. Se considera principalmente como un subproducto del combustible. Cuando la gasolina es quemada y utilizada por un motor de vehículo de motor, produce gases de escape que contienen monóxido de carbono. El residuo de carbono es en lo que se transforman las partículas sobrantes de un producto combustible. Existen pruebas que pueden determinar la cantidad de residuos que quedan después de que ciertos combustibles se calientan o se queman.
El método de prueba que se usa para calcular la cantidad de residuo de carbono se conoce como Residuo de Carbono Ramsbottom (RCR). Esta prueba se utiliza para determinar la cantidad de residuos que puede dejar un combustible. También ayuda a calcular la tendencia del combustible a quemar o quemar.
El residuo también se puede calcular como el residuo de microcarbono (MCR) o el residuo de carbono Conradson (CCR). Ambos métodos son equivalentes porque devuelven el mismo valor numérico. La prueba se realiza colocando una pequeña cantidad de combustible en un recipiente de vidrio. A medida que el vidrio se calienta dentro de un cierto rango de temperatura, el peso se calcula y resta de lo que pesó el vidrio antes de calentarlo.
Altas cantidades de residuos de carbono pueden ser perjudiciales para el medio ambiente. Por ejemplo, los altos niveles de monóxido de carbono pueden conducir a un aumento en la concentración de gases de efecto invernadero en la atmósfera. Se cree que estos gases contribuyen al calentamiento global, un aumento general de la temperatura media de la tierra durante décadas.
Los residuos de carbono también pueden ser potencialmente mortales o venenosos. La exposición a altas cantidades de monóxido de carbono puede provocar daños cerebrales y celulares, incluida la muerte por asfixia. Se considera que es un contaminante y ciertos combustibles pueden generar mayores cantidades de residuos de carbono que otros. Los aditivos, como el etanol, se pueden mezclar en ciertos tipos de combustible para reducir la cantidad de depósitos de carbono.
Por lo general, los residuos solo se forman cuando el aceite combustible alcanza altas temperaturas. Las plantas de maquinaria, los vehículos y la mayoría de los sistemas de calefacción del hogar utilizan algún tipo de combustible fósil que produce un residuo cuando se calienta. Algunos componentes del motor pueden acumular depósitos de carbono con el tiempo que pueden necesitar ser eliminados periódicamente para mantener un rendimiento óptimo. Los productos químicos, como los limpiadores de inyección de combustible, pueden ayudar a eliminar algunos de los depósitos que pueden ser la causa principal del estancamiento del motor y los arranques bruscos.