¿Qué es la separación de grado?
La separación de grado
es un proceso utilizado para mejorar el flujo de tráfico en intersecciones y uniones. Con el diseño de separación de grado, cada superficie de carretera o ferrocarril se coloca en un grado o elevación diferente. Esta diferencia en la elevación se logra utilizando túneles, rampas, puentes e intercambios en cada punto donde se cruzan las dos carreteras o rieles. Por ejemplo, un tren elevado que se extiende por encima de una carretera se considera un ejemplo de separación de grado ferroviario. Un sistema urbano de tren ligero, donde los vagones de tren se mueven con tráfico a nivel de la calle, no se separan de grado.
Hay muchos tipos diferentes de proyectos de separación de grado, que se clasifican por el tipo de superficies que cada una se separa, así como cómo se logra la diferencia en la elevación. Estos proyectos pueden involucrar ferrocarriles, trenes de carga, metros o metros, monorraíl o incluso pasarelas peatonales. Incluso el proceso de separación de dos carreteras automotrices separadas se considera un tipo de separación de grado.
en una separada completamenteDiseño de separación de grado TED o de flujo libre, el tráfico en todas las direcciones puede continuar fluyendo sin detenerse o ralentizar donde se cruzan las carreteras, los rieles o los caminos. Un ejemplo de esto sería un puente peatonal o una intersección "Cloverleaf", donde las rampas elevadas permiten que los vehículos viajen de una carretera a otra sin detenerse. Las calificaciones que están parcialmente separadas incluyen intersecciones donde los automovilistas o peatones pueden tener que frenar o ceder, como una rotonda. Una intersección tradicional que utiliza señales de tráfico implica una separación de grado.
Este tipo de diseño del proyecto ofrece una serie de ventajas sobre carreteras y rieles que se construyen a la misma elevación. Todos los tipos de tráfico pueden fluir más libremente, con poco o ninguna interrupción, y los límites de velocidad suelen ser más altos. El mayor beneficio es la separación de diferentes tipos de tráfico, incluidos automóviles, trenes y peatones, wHich reduce el riesgo de accidentes para todas las partes.
Al mismo tiempo, muchos residentes que viven cerca de las intersecciones separadas por el grado a menudo se oponen a ellas. Generalmente se construyen bastante altos, lo que puede obstruir vistas. La aparición de carreteras y puentes separados por el grado en particular es generalmente desagradable y consiste en estructuras masivas de concreto o acero que se extienden al aire. Es mucho más costoso construir túneles o puentes que construir a nivel del suelo, y estos proyectos ocupan una gran cantidad de espacio, tanto durante como después de que se complete la construcción. Finalmente, la complejidad de estos proyectos a menudo significa que tardan mucho en completarse, lo que puede interrumpir el flujo del tráfico durante años.