¿Qué es la combustión de propano?
El encendido del propano ocurre al contacto con el oxígeno. El propano es un hidrocarburo llamado alcano, que típicamente produce agua y dióxido de carbono al quemar. La combustión ocurre cuando el propano se vuelve inflamable; Por lo general, se necesita una chispa para que esto ocurra a menos que el aire esté lo suficientemente caliente. La temperatura debe ser al menos 920 ° F (aproximadamente 433 ° C) para que se queme espontáneamente, y una vez encendida, el propano puede arder cuando está tan frío como -156 ° F (aproximadamente -104 ° C). Cuando se expone al aire, el propano generalmente debe representar entre el 2% y el 9.6% de la mezcla para combustir.
Si los niveles de oxígeno son bajos, el propano puede encenderse pero sufrir una combustión incompleta. Se formarán agua y dióxido de carbono, y también lo hará el monóxido de carbono que puede ser venenoso para los humanos. Si bien generalmente se produce mucho calor durante la combustión de propano, el proceso puede crear menos material de desecho que la combustión de gasolina. Los enlaces moleculares de propileno y butileno en el propano permiten que la llama sea visible.
ProLa combustión del panel puede ocurrir sin una chispa si el aire está lo suficientemente caliente. Sin embargo, si la temperatura alcanza 3,595 ° F (aproximadamente 1.979 ° C), es poco probable que ocurra la combustión de propano y una llama de propano generalmente deja de arder. El almacenamiento adecuado es importante porque el propano es típicamente más pesado que el aire. Se hundirá en un área baja y la combustión de propano se puede activar si el gas entra en contacto con una luz piloto u otra fuente de encendido.
a menudo almacenado en pequeños recipientes presurizados, el propano generalmente se vaporiza cuando golpea el aire. Las parrillas de barbacoa pueden usar propano para mantener la llama en funcionamiento, por lo que la combustión está controlada. El alcano a veces se usa en motores de combustión de autobuses, trenes, así como equipos industriales como carretillas elevadoras. Los vehículos recreativos, hornos y varios tipos de calentadores también pueden usar propano. Los vagones de pasajeros en el siglo XXI a veces también usan propano, que puede ser CLEAner que la gasolina, y puede dejar menos depósitos en el motor.
A pesar de su uso con motores, el propano para alimentar sistemas de aire acondicionado construidos para trabajar con refrigerantes puede ser peligroso. Sin embargo, la combustión de propano es a menudo esencial para la producción petroquímica, la fabricación de semiconductores, impulsando atracciones de parques temáticos y alimentación de globos de aire caliente. Además de ser útil en muchas aplicaciones, también es relativamente económico y seguro si se usa correctamente. El propano tampoco es tóxico, pero puede causar asfixia si se inhala a propósito.