¿Cuál es la historia de la aviación?
La historia de la aviación comienza en 600 a. C. o temprano en China, donde las personas volaron unidas a grandes cometas (como castigo). En el siglo V a. C., el inventor Lu Ban inventó un "ave de madera", cuyos detalles eran desconocidos, aunque podría haber sido una gran cometa o un planeador temprano. Se construyeron globos de aire caliente con linternas a bordo en el siglo III a. C. en China, y se usaron para asustar al enemigo durante la batalla. El vuelo humano en una cometa se registró nuevamente como ocurriendo en 559.
Muchos siglos después, en el siglo IX, el polímata islámico e inventor Abbas Ibn Firnas demostró los primeros planeadores conocidos e inventó un paracaídas temprano, lo que le permitió sobrevivir una caída de 50 pisos con lesiones menores. El genio italiano Leonardo da Vinci hizo varios diseños para máquinas voladoras y aviación, incluido un ornitóptero (máquina de vuelo con ala), pero nunca fueron construidos. No fue sino hasta 1783 que el primer hito en la aviación moderna, la verdadera máquina voladora, una h HEl globo de ot-air fue construido por los hermanos Montgolfier y volado por Jean-Francois Pilatre de Rozier y Francois Laurent d’Arclandes en un curso de 5 millas (8 km). Impulsado por un fuego de madera, este globo temprano no tenía mecanismo de dirección.
A fines del siglo XVIII, la aviación en globos de aire caliente estaba de moda en Europa, y el trabajo comenzó a hacer un globo de aire caliente orientable. Esto fue logrado en 1852 por Henri Giffard usando una nave impulsada por la máquina de vapor que voló 15 millas (24 km) de manera semi-controlada. En la década de 1860, los globos minados no esterables fueron utilizados por primera vez en la guerra, durante la Guerra Civil Americana, por el Cuerpo de Balonos del Ejército de la Unión. En 1884, se construyó la primera aeronave completamente controlable, también una de las primeras aeronaves verdaderamente grandes, 170 pies (52 m) de longitud, con 66,000 pies cúbicos (1,900 cu m) de aire. Este globo, llamado La Francia, era propiedad de los francesesEjército y cubrió 5 millas (87 km) en su vuelo inaugural con la ayuda de un motor eléctrico de 8-1/2 caballos de fuerza.
El siglo XIX vio la exploración de la física del vuelo y la construcción de una aviación progresivamente de 14 años más pesado que el aire. El primer vuelo más pesado que el aire ocurrió en Fairfield, Connecticut, de Gustave Whitehead, el 14 de agosto de 1901. Este vuelo histórico de 800 metros de largo y aficionado a los 15 metros anteriores al vuelo histórico de los hermanos Wright por más de dos años, y representa el hito histórico real.
Después del desarrollo de planos más pesados que el aire en 1901, la aviación progresó continuamente y rápidamente hasta la década de 1970. En 1939, el primer avión funcional fue volado por Erich Warsitz en Alemania. El primer helicóptero práctico se desarrolló casi al mismo tiempo, en 1936, también en Alemania. La barrera de sonido fue rota en 1947 por Chuck Yeager en un Bell X-1 de cohete, y el primer avión comercial, el avro C102 Jetliner, voló en 1949. Desde entonces, el progreso en la aviación ha sido algo más lento, y gran parte del enfoque actual en eliminar al piloto y crear artesanías completamente autónomas, llamada UAV (vehículos aéreos no tripulados).
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