¿Cuál fue la aeronave más grande jamás hecha?
La aeronave más grande jamás realizada fue la LZ 129 Hindenburg , una aeronave de pasajeros alemana construida en 1936 para vuelos transatlánticos. El Hindenburg se incendió durante uno de los accidentes de tránsito más espectaculares y publicitados de los tiempos modernos, solo 14 meses después de su construcción, en mayo de 1937, que marcó el final de la llamada "Era de las aeronaves".
Durante su vida útil, el Hindenburg cruzó el Atlántico 35 veces, incluidos siete viajes de ida y vuelta a Río de Janeiro y diez viajes de ida y vuelta a Nueva York. El último viaje, de Alemania a Nueva York, terminó en un desastre ya que la aeronave más grande del mundo estaba intentando atracar en Nueva Jersey. Aunque esto dañó seriamente la popularidad de las aeronaves, han comenzado a resurgir en los tiempos modernos, aunque la aeronave más grande a partir de 2010, la Bullet 580 , sigue siendo significativamente más pequeña que la de Hindenburg .
La aeronave más grande jamás hecha en longitud y volumen, el Hindenburg tenía una longitud de 804 pies (245 m), un ancho de 135 pies (41 m) y un volumen de aproximadamente siete millones de pies cúbicos (200,000 metros cúbicos). En comparación, el Bullet 580 mide aproximadamente 235 pies (aproximadamente 71 m) de largo y 65 pies (aproximadamente 19 m) de diámetro. El Hindenburg estaba compuesto por 17 celdas de gas compartimentadas con algodón recubierto con un material impermeable que servía como sello, y estaba lleno de hidrógeno inflamable, lo que probablemente contribuyó al incendio que lo destruyó. En total, la aeronave más grande del mundo tenía una elevación de 1.1 meganewtons, o 247,100 libras, que era su peso aproximado. La nave podía transportar 90 pasajeros y tripulantes y tenía una velocidad máxima de 80 mph (135 km / h), lo que le permitió cruzar el Atlántico en tres días, un récord en ese momento.
Antes del Hindenburg , las aeronaves se habían construido durante poco más de dos siglos, ya que en 1784 los hermanos franceses de Montgolfier construyeron un globo aerostático y se convirtieron en los primeros pasajeros confirmados de la aeronave. No fue sino hasta 1853 que se construyó la primera aeronave de tamaño completo, de unos 145 pies (44 m) de longitud, lo que condujo al comienzo de la "Edad de Oro de las aeronaves" en 1900. Esto fue inaugurado por la construcción de el LZ 1 Zeppelin, que fue el primero de los Zeppelins, la clase de aeronaves más exitosa de la historia. Debido a que el vuelo más pesado que el aire no se inventó hasta 1903, y su uso para cantidades significativas de pasajeros siguió siendo poco práctico hasta el desarrollo de motores a reacción comerciales a principios de la década de 1950, las aeronaves fueron el líder mundial en el transporte de pasajeros por el aire, hasta su popularidad. disminuyó después del desastre de Hindenburg en 1937.