¿Qué son los motores Hub?
Un motor de cubo es un motor eléctrico que gira una rueda sin el uso de una transmisión. Esto se logra porque un motor de cubo se construye directamente en el cubo de la rueda, que es el punto alrededor del cual gira la rueda. Esto evita la necesidad de una transmisión, por lo que los motores del centro son más eficientes, especialmente a altas tasas de velocidad. Es común encontrar un motor de cubo en una bicicleta eléctrica.
Mejoras en tecnología
Los motores del centro, como idea, han existido desde finales del siglo XIX. Originalmente fueron concebidos para su uso en automóviles, pero los motores de cubo modernos se usan casi exclusivamente en bicicletas eléctricas. Las bicicletas motorizadas son más comunes en Asia que en otras partes del mundo, pero han seguido creciendo en popularidad en otros lugares debido a los avances tecnológicos. Se fabrican algunas bicicletas motorizadas, pero a veces puede ser más barato para que un motor de cubo se instale en una bicicleta como un complemento del mercado de accesorios. Hay muchos kits de conversión disponibles, incluidos los kits parar modifica un motor de cubo chino para que se ajuste a una bicicleta de dimensiones estadounidenses.
Una bicicleta motorizada que está equipada con un motor de cubo a menudo también tendrá pedales en funcionamiento. Si la batería que ejecuta el motor del cubo se agota, la bicicleta aún necesitará propulsión. Las regulaciones legales en algunos lugares también pueden prohibir el uso de vehículos motorizados que no están registrados.
Potencia de batería
Los motores de concentrador generalmente funcionan con electricidad de baterías recargables. En una bicicleta, la batería generalmente se encuentra cerca de la rueda trasera. Las baterías de iones de litio y hidruro de níquel son los tipos más preferidos de batería recargable debido a su peso ligero. Una batería de peso más ligero puede ayudar a aumentar su rango, que es la consideración clave al usar un motor de cubo con batería. Dependiendo de factores como el terreno, el peso y el clima del jinete, una bicicleta eléctrica puede tener un rango deCorto como 4.3 millas (7 km) o hasta 43.5 millas (70 km).
Convertir una bicicleta pedalea
Al convertir una bicicleta pedalea a electricidad, el motor del cubo generalmente se instala en la rueda delantera. El motor produce altos niveles de torque en esta parte de la bicicleta, y es importante que la persona realice la conversión para asegurarse de que el marco de la bicicleta pueda resistir estas fuerzas aumentadas. Muchas horquillas para bicicletas, las piezas que se montan en la rueda delantera, están hechas de metales ligeros como aluminio u otras aleaciones livianas. Las horquillas livianas no son lo suficientemente fuertes como para ser seguros para su uso con motores de cubo. Solo una bifurcación de acero es lo suficientemente fuerte como para manejar las fuerzas que generará el motor, combinado con cualquier peligro de la carretera que pueda encontrarse.