En affaires, qu'est-ce que la gratuité à bord?
La franchise à bord est un terme utilisé pour décrire un processus spécifique d'expédition de marchandises. Parfois appelé fret à bord ou simplement FOB, le processus consiste à expédier la commande du client via un navire demandé par l'acheteur. L'obligation du vendeur est considérée comme remplie une fois que la commande a été sortie de la cale du navire et déposée sur le quai.
L'utilisation de la navigation gratuite à bord est courante dans le monde entier. Dans la pratique, FOB aide à déterminer le moment exact du processus de livraison lorsque le vendeur renonce à la responsabilité des produits et que l'acheteur en assume la responsabilité. Dans ce type de situation d’expédition, le vendeur est responsable de tout dommage survenu à la commande jusqu’à ce que les marchandises franchissent le rail du navire. À partir de ce moment, le vendeur est responsable de l'état des marchandises.
Par exemple, si les marchandises sont expédiées franco à bord, le vendeur organisera leur expédition sur un navire qui aura été approuvé par l'acheteur. Le vendeur gère tous les détails relatifs à la livraison des marchandises sur le quai et au chargement de ces marchandises dans la cale du navire. Au point de destination, le vendeur fait également le nécessaire pour que les marchandises soient retirées de la cale et déposées sur le quai. Une fois les marchandises débarquées, l'acheteur doit prendre des dispositions pour les retirer du quai et les transporter vers son lieu de travail, processus appelé prise en charge par le client.
Si les marchandises sont endommagées alors qu’elles se trouvent encore à bord du navire, le vendeur est responsable du remplacement de la marchandise ou du remboursement de tout paiement reçu sur la commande jusqu’à ce moment-là. Si les marchandises sont endommagées lors de la pose sur le quai de destination et dans l'attente de l'enlèvement par l'acheteur, le vendeur décline toute responsabilité. Une fois que les marchandises ont quitté le navire utilisé pour transporter la commande, le vendeur n'est plus responsable de l'état des objets inclus dans la commande.
Il est important de noter que l'application exacte de la livraison gratuite à bord peut varier légèrement d'un pays à l'autre. Pour cette raison, les acheteurs doivent toujours s’assurer de bien comprendre ce que le vendeur veut dire lorsqu’il offre l’option libre à bord. En obtenant des informations détaillées sur la manière dont l'expédition sera traitée et sur le point auquel le vendeur doit assumer la responsabilité des marchandises expédiées, les risques de mauvaise communication entre l'acheteur et le vendeur sont considérablement minimisés.