Que sont les zones de charge de congestion?

Les zones de péage urbain sont les zones de la ville qui obligent les conducteurs à payer un droit de congestion s’ils souhaitent entrer ou traverser cette zone. Le montant de la charge varie, de même que la manière dont elle est évaluée. Dans un exemple typique, les conducteurs paient un montant forfaitaire pour entrer dans la zone à certaines heures de la journée. La City of London possède une zone de péage urbain particulièrement réputée créée en 2003, mais de nombreuses autres villes proposent des programmes similaires. Le but de ces zones est de résoudre certains des problèmes causés par la congestion du trafic.

Lorsque les zones de péage urbain sont créées, les villes espèrent généralement que ces frais dissuaderont certains automobilistes, ce qui réduira le trafic et, par conséquent, les embouteillages. En plus de faciliter la libre circulation du trafic, la réduction du trafic sera également bénéfique pour l'environnement, en réduisant les émissions associées aux embouteillages. Les fonds collectés peuvent être consacrés à l'entretien des routes ou utilisés dans les programmes environnementaux du gouvernement.

En règle générale, dans les zones à péage urbain, certaines exemptions sont importantes. Les bus et les véhicules à carburant de remplacement sont généralement exemptés, de même que les véhicules des services d'urgence et les véhicules à propulsion humaine tels que les vélos. Les résidents sont également dispensés de payer ces frais ou peuvent bénéficier d'un rabais substantiel. Certaines zones de péage urbain autorisent également les particuliers à effectuer des paiements groupés et à bénéficier d’un rabais; Par exemple, si vous payez pour un mois à la fois, les frais pour des jours individuels peuvent être réduits.

Une zone à péage urbain peut également disposer de voies de communication gratuites, en fonction de son agencement. Dans ce cas, tant que les personnes restent sur la section désignée comme libre, elles peuvent traverser une zone à péage urbain sans payer. Cela permet aux gens de traverser la zone, plutôt que de la contourner, lorsqu'ils doivent se déplacer de l'extérieur de la zone vers une autre zone extérieure à la zone.

Le renforcement dans les zones à péage urbain est souvent effectué à l’aide de systèmes de surveillance à distance, tels que les systèmes de vidéosurveillance qui capturent les plaques et envoient les factures aux propriétaires enregistrés des véhicules. Cela peut être problématique, car dans certaines régions, les cas de personnes qui conduisent avec de fausses plaques deviennent un problème. Ces personnes évitent les accusations avec des plaques fausses ou volées qui ont été enregistrées par quelqu'un d'autre. Lorsque cette personne reçoit la facture, il lui incombe de prouver qu'elle ne conduisait pas dans la zone le jour en question. L'utilisation de fausses plaques crée également d'autres problèmes juridiques qui en font un problème très grave.

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