Quels sont les différents types de frais de péage?
Un péage est l'endroit où les frais sont payés en échange d'accès le long d'un certain itinéraire. Cette voie d'accès payable peut être une tronçon d'autoroute ou un pont. Dans de nombreux cas, les frais de péage ne sont pas égaux pour tout le monde. Ils sont déterminés en fonction du type de véhicule qui doit passer.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles des frais de péage sont institués. Certains cas sont faits pour soulager la congestion sur une route. Pour les navetteurs, les frais de péage peuvent devenir une dépense substantielle. Lorsque les routes sont bondées et que les frais de péage sont facturés sur des itinéraires qui étaient autrefois gratuits, un certain nombre de personnes sont souvent motivées à utiliser des itinéraires alternatifs ou à la piscine de voiture. Ces frais peuvent également être facturés sur de nouvelles voies pour aider à prévenir la probabilité qu'elles deviennent congestionnées.
Les frais de péage peuvent être mis en œuvre lorsqu'il est évident que les nouveaux itinéraires bénéficieront aux moteurs mais lorsque l'argent pour terminer ces projets n'est pas disponible. Un gouvernement d'État, local ou fédéral peut couvrir les coûts de construction de cette façon. Dans certains cas, Toll ChaLes RGES ne sont évalués que pour une certaine période. Si un pont a besoin d'une réparation majeure, il peut y avoir un plan décrit qui utilise les ressources de ceux qui utilisent le pont pour aider à payer le travail.
Il est également possible que les frais de péage soient collectés car une route ou un pont est privé. La plupart des routes majeures appartiennent au gouvernement. Il y a cependant des routes et des ponts qui ne sont pas détenus ou entretenus par le gouvernement. Permettre au public d'y accéder sans paiement pourrait s'avérer être un lourd fardeau financier si les frais ne sont pas perçus.
Lorsque les charges de péage sont collectées, elles varient normalement en fonction du type de véhicule. Beaucoup de ces charges sont basées sur le nombre d'essieux d'un véhicule. Plus d'essieux impliquent généralement des coûts plus élevés. Cela signifie que les motos ont tendance à payer les frais de péage les moins chers et les tracteurs transportant plusieurs remorques ont tendance à payer les frais les plus élevés.
La plupart des péages n'acceptent pas le créditcartes S. Beaucoup acceptent les espèces, les paiements électroniques ou les deux. Lorsque de l'argent est accepté, il y a souvent des travailleurs dans les billets à péage qui gèrent ces transactions. Parfois, il n'y a que des compteurs de pièces où les conducteurs jettent des pièces dans un appareil qui compte l'argent et les permet d'entrer.
Les frais de paiement électroniquement sont un moyen de commodité. Cela implique généralement de fixer un appareil électronique au véhicule, qui est lié à un compte prépayé. Cet appareil permet aux conducteurs de payer une somme forfaitaire à l'avance. Lorsqu'ils abordent un péage, il y a des voies spéciales désignées pour eux dans lesquelles leurs appareils sont identifiés, les frais appropriés sont déduits de leurs comptes, et ils sont autorisés à entrer sur la route du péage. Cela se produit généralement sans que les véhicules ne s'arrêtent.