Quelle est la structure organisationnelle typique d'une compagnie aérienne?
La structure organisationnelle typique d’une compagnie aérienne est susceptible de comporter plusieurs niveaux de gestion. Il pourrait également s’étendre aux secteurs d’activité liés mais allant au-delà des services aériens traditionnels. Par exemple, une compagnie aérienne peut être séparée par ses activités commerciales et ses opérations aériennes, et il peut y avoir une participation et une communication entre les chefs de ces divisions afin de créer une entreprise plus efficace. La gestion des compagnies aériennes dans toutes les régions devrait favoriser le respect des normes fédérales applicables au secteur. Il est également possible que la structure organisationnelle typique évolue avec les besoins changeants du secteur.
Les structures hiérarchiques chez une compagnie aérienne peuvent devenir de plus en plus complexes au fur et à mesure que l'entreprise se développe. Une expansion pourrait être le résultat d'une consolidation de l'industrie, par laquelle une compagnie aérienne en achète une autre, ou pourrait inclure l'ajout de nouveaux services. Les résultats de l’un ou l’autre conduisent souvent à un effectif plus important et à des clients supplémentaires, ce qui nécessite davantage de ressources et souvent l’ajout de niveaux de gestion à maintenir.
Un chef de la direction est souvent à la tête d’une structure hiérarchique d’une compagnie aérienne. Grâce à cet exécutif, toutes les décisions majeures sont prises. Le PDG n'est pas le seul dirigeant impliqué, mais il participe aux décisions importantes. Un directeur financier est chargé de créer de la valeur pour les actionnaires, de mesurer le rendement financier d’une entreprise et de déterminer de quelle manière il est possible d’améliorer le rendement financier. En règle générale, une compagnie aérienne cotée en bourse comprendra un conseil d'administration, qui est un groupe de personnes qui votent sur les décisions importantes prises par une compagnie aérienne.
Les professionnels des ventes et du marketing sont généralement regroupés de la même manière. Du côté des opérations, il y a des pilotes, des agents de bord et des préposés à l'entretien. Il est possible d’élargir la structure organisationnelle d’une compagnie aérienne en fonction des besoins.
Les médias sociaux deviennent de plus en plus importants pour les compagnies aériennes. Les entreprises utilisent Internet pour promouvoir des offres, susciter l’intérêt des clients et recevoir les réactions du public. Le département ou groupe de médias sociaux peut être combiné à des activités de marketing et ne comprendre que quelques membres du personnel, mais ces personnes peuvent néanmoins avoir un impact significatif sur la compagnie aérienne.