Comment devenir un pilote de la garde côtière?
Une personne peut devenir pilote de la Garde côtière de deux manières différentes. Les aviateurs des garde-côtes des États-Unis pilotent différents types d'aéronefs, des hélicoptères légers aux avions cargo lourds, dont certains nécessitent une formation hautement spécialisée. Comme pour les autres carrières militaires, une fois que quelqu'un est devenu pilote, un certain nombre d'avantages et d'opportunités sont disponibles, notamment une assistance en matière d'éducation, d'excellents soins de santé et des prestations de retraite.
Pour devenir pilote de la Garde côtière, il faut être officier. L’une des façons de procéder consiste à suivre un programme de formation de quatre ans à l’Académie de la Garde côtière. Après avoir obtenu son diplôme d'officier, il est possible de postuler à une formation de pilote. S'il est accepté, le candidat suivra une école de pilotage de 18 mois. Il pourra ensuite être affecté à une mission dans une base de la Garde côtière.
Une autre option consiste à recevoir une commission directe. Quelqu'un qui a suivi une formation d'aviateur auprès d'une autre branche militaire peut demander à être nommé directement à une commission pour devenir immédiatement pilote de la Garde côtière. Quelqu'un qui souhaite devenir pilote de cette manière possède une formation et une expérience militaire extrêmement utiles pour la Garde côtière. Les pilotes civils ne sont pas acceptés pour les commandes directes car ils ne possèdent pas d'expérience spécifique aux environnements militaires et nécessiteraient donc une formation supplémentaire.
Il est également nécessaire de passer un examen physique pour devenir pilote de la Garde côtière. Le vol physique de classe 1 vise à garantir qu’un candidat ne souffre pas de problèmes de santé qui pourraient nuire à ses performances, qu'il s'agisse de problèmes dentaires pouvant surgir à haute altitude ou de problèmes de vision. Tant que la vision du pilote est de 20/20 ou que l'on peut la corriger à 20/20 et que le pilote a une bonne perception de la profondeur et des couleurs, il doit satisfaire aux exigences en matière de vision établies par la Garde côtière.
Les pilotes qui travaillent pour la Garde côtière peuvent participer à de nombreuses activités et leur travail est extrêmement difficile. Les pilotes de la Garde côtière sont à juste titre célèbres pour leurs travaux de recherche et de sauvetage, qui comptent parmi les meilleurs au monde, mais ils participent également à des missions de maintien de l'ordre, notamment en matière de désintoxication. En outre, ils peuvent fournir un soutien en service actif à d’autres branches de l’armée américaine, participer aux levés océanographiques et effectuer diverses autres tâches de vol.