Comment devenir un ingénieur routier?
La méthode par laquelle la plupart des gens deviennent un ingénieur routier comprend un plan d’action en trois étapes. Le processus commence par les études supérieures, puis intègre une formation en cours d’emploi et se termine par la recherche d’un emploi dans la conception des transports. Un emploi d'ingénieur des routes peut être dans le secteur privé dans une entreprise de génie-conseil ou dans le secteur public dans le cadre d'un organisme gouvernemental.
Comme pour tout choix de carrière, la personne qui souhaite devenir ingénieur de voirie doit déterminer si un emploi dans le domaine de l'ingénierie des transports correspond bien à ses compétences et à ses intérêts. Le candidat idéal en ingénierie routière possédera de solides compétences en mathématiques et la capacité de penser en trois dimensions. Plus important encore, un ingénieur routier potentiel devrait avoir le désir d'améliorer la façon dont les humains interagissent avec le monde.
Une fois qu'une personne a décidé de devenir ingénieur routier, la première étape consiste à démarrer un programme de génie civil dans une université accréditée. Cela commence par l'étude des mathématiques supérieures, des sciences physiques telles que la chimie et la physique, ainsi que des cours d'introduction au design qui servent de fondement à toutes les branches des études d'ingénieur. Une fois ces cours terminés, certains cours spécifiques au génie civil doivent être entrepris, notamment la statique, les études géotechniques et la mécanique des fluides.
De nombreux étudiants qui poursuivent une carrière dans la conception de routes et d’autoroutes recherchent un stage dans la conception de transports en même temps que leurs travaux en classe; cela se fait souvent en été. De nombreuses entreprises et agences gouvernementales proposent des programmes de formation aux étudiants à la recherche de tels emplois. Ce n’est pas une exigence pour devenir ingénieur autoroutier, mais c’est le cas de la majorité des personnes qui cherchent une carrière dans la conception des routes. Un stage fournit des situations réelles dans lesquelles apprendre, et il aide grandement le candidat en établissant ses premiers contacts au sein de la communauté des ingénieurs.
Au fur et à mesure de la poursuite des études en génie civil, de nombreuses classes ont appris à devenir ingénieur autoroutier. Parmi ces classes figurent la conception des routes, la conception des structures en béton et l’ingénierie de la circulation. Une fois que tous les cours requis sont terminés, le futur ingénieur des routes obtiendra un diplôme en génie civil, mettant parfois l'accent sur un domaine qui est un sous-ensemble du génie civil.
De la même manière qu'un stage, de nombreuses personnes à la recherche d'un emploi en ingénierie routière tentent également de devenir professionnelles. Tout comme un stage, cela n’est pas non plus nécessaire, mais la majorité des emplois les plus rémunérateurs et les plus élevés en ingénierie routière, y compris ceux portant la désignation «ingénieur» - sont réservés aux candidats ayant obtenu un permis d’exercice sanctionné. Selon le lieu où l'enregistrement est obtenu, le titre d'ingénieur varie. Les exemples incluent ingénieur professionnel aux États-Unis, ingénieur agréé en Inde et ingénieur européen dans de nombreux pays en Europe.