Comment puis-je obtenir une licence de capitaine?
Si vous souhaitez obtenir une licence de capitaine, il vous sera généralement demandé de passer et de réussir un examen, ainsi que de satisfaire à d'autres exigences. Aux États-Unis, la Garde côtière américaine (USCG) délivre une licence de capitaine et d'autres pays ont généralement des agences de délivrance de licences similaires. Afin d'obtenir votre licence de capitaine, il vous sera souvent demandé de passer plusieurs tests administrés par les autorités locales et de satisfaire à certaines exigences physiques et en matière de santé. Une fois que vous avez satisfait à toutes les conditions préalables, vous recevrez votre licence.
Dans de nombreux pays, vous n'êtes pas obligé d'avoir un permis de capitaine pour piloter votre propre bateau, quelle que soit sa taille, à moins que vous ne prévoyiez utiliser votre bateau pour transporter des passagers payants sur l'eau. Aux États-Unis, de nombreuses personnes cherchant une licence de capitaine se voient attribuer un permis de conducteur de navire à passagers non inspecté (OUPV). Cette licence OUPV vous permet d'affréter un navire pouvant accueillir jusqu'à six passagers. Pour obtenir la licence OUPV, vous devez être âgé de 18 ans, avoir effectué au moins 360 jours de service en mer et avoir passé au moins 90 jours en mer au cours de la dernière année.
En plus des tests écrits, vous devez généralement passer un test de dépistage de drogue, un examen physique et un examen de la vue, ainsi que les empreintes digitales et un permis de conduire. Vous devrez peut-être également fournir des références de personnage, un certificat de secourisme, une preuve de formation en matière de sécurité maritime et une formation aux compétences du travail en équipe à la passerelle. Vous voudrez peut-être vous inscrire à un cours de préparation au brevet de capitaine pour vous aider dans vos études préalables au test. De nombreux secteurs exigent également que le capitaine éventuel soit en possession d'un certificat d'opérateur radio et d'un certificat de cours de navigation au radar pour obtenir le titre. Une formation aux techniques de sauvetage, une formation suffisante au maniement du bateau et à la manœuvre sont également des exigences courantes d'un capitaine potentiel.
L'épreuve écrite du capitaine peut comprendre le droit maritime, le code de la route en mer et l'identification du code de détresse universel. Les problèmes liés aux épaves de navires, aux rencontres de pirates et aux méthodes de négociation d'un blocus sont également potentiellement inclus dans le test. Les règles de base en matière de commandement, telles que les méthodes de discipline des équipages, le rationnement correct des fournitures en situation de détresse et les méthodes appropriées d'arraisonnement d'un navire en mer, peuvent également être testées. Une fois que toutes les données requises sont collectées, les matériaux sont souvent envoyés à l’autorité de gouvernance locale pour qu’ils soient classés et vérifiés. Lorsque toutes les informations sont jugées satisfaisantes, la licence du capitaine est souvent envoyée par la poste au demandeur.