Quels sont les différents types de travaux mécaniques d'hélicoptère?
Du moteur principal et du rotor vers le rotor de queue et les systèmes hydrauliques, il existe plusieurs travaux mécaniques d'hélicoptère qui doivent être correctement exécutés pour éviter les accidents en vol. D'autres travaux de mécanique d'hélicoptère critique se concentrent sur les instruments, les commandes et l'électronique. Sur les avions militaires, des mécanismes supplémentaires peuvent être nécessaires pour maintenir les systèmes d'armes, ainsi que les systèmes de ciblage et le radar.
Plusieurs individus sont généralement nécessaires pour maintenir un hélicoptère, dû, en partie, à la complexité de la machine dans son ensemble et en raison des nombreux systèmes complexes incorporés dans un seul avion. Le moteur de l'hélicoptère est l'un des composants les plus critiques de l'avion. Ce composant unique peut nécessiter une variété de travailleurs qualifiés dans de nombreux travaux de mécanique d'hélicoptère différents pour travailler sur la turbine, le système de carburant et le système électronique requis uniquement pour faire fonctionner le moteur. Le rotor principal peut également exiger que plusieurs travailleurs formés dans les travaux de mécanique d'hélicoptère soient dédicacesEd au rotor, le mécanisme du gyroscope auquel il attache et d'autres parties connexes du système de rotor principal. Certaines mécanismes sont formés pour maintenir ces systèmes, tandis que d'autres sont qualifiés pour éliminer et remplacer l'ensemble du système de moteur et de rotor.
Avec littéralement des centaines de lignes hydrauliques sur l'hélicoptère moyen, de nombreux travaux mécaniques d'hélicoptère se concentrent sur le système hydraulique de cette machine. Du fonctionnement des composants de rotor-détrage au rotor arrière, le système hydraulique est essentiel au vol et au fonctionnement de l'hélicoptère. Les autres zones de l'avion qui nécessitent des compétences spécialisées pour fonctionner sur la machine comprennent la radio et les systèmes électroniques, ainsi que les commandes de la machine. Ces zones sont beaucoup plus compliquées sur les hélicoptères de type militaire où les commandes d'armes et les systèmes radar sont intégrées dans les commandes de l'avion.
certains types de luiLes travaux de mécanique Licopter impliquent l'entretien général du corps ou le fuselage de l'avion, tels que le verre, les lumières et d'autres caractéristiques extérieures similaires. Le système d'éclairage d'un hélicoptère peut être très compliqué, y compris non seulement des lumières de marqueur illuminées, mais aussi des feux d'avertissement clignotants. Les détails apparemment mineurs, tels que les moteurs d'essuie-glace et les systèmes de communication intégrés, peuvent fonder un hélicoptère s'ils ne fonctionnent pas correctement. Certains types d'hélicoptères utilisent un train d'atterrissage rétractable, qui nécessite également un mécanicien spécialisé ainsi qu'un changeur de pneu pour maintenir correctement l'équipement de l'avion.