Quels sont les différents types d'emplois Repo?

Les tâches de reprise de possession, plus communément appelées «tâches de prise en pension», sont des missions visant à récupérer des biens de personnes qui ont manqué à leurs obligations contractuelles, lorsque les biens ont été donnés en garantie. Aux États-Unis, la plupart des achats de maisons, automobiles, bateaux, meubles et autres biens sont financés par des emprunts auprès de banques et d’autres prêteurs. Pratiquement tous les contrats établissant les emprunts prévoient que le prêteur reprend le bien en cas de violation des conditions du contrat par l'emprunteur, une telle violation constituant presque toujours un défaut de paiement.

Aux États-Unis, la reprise de propriété est une activité spécialisée et les entreprises qui prêtent de l'argent ne sont généralement pas équipées pour récupérer le bien pour lequel l'argent est prêté. Ainsi, aux États-Unis, les prêteurs se tourneront vers des tiers contractants lorsqu'ils auront pris la décision de récupérer des biens. Si certaines de ces tierces parties sont de petites exploitations ne comptant qu'une ou deux personnes, elles sont dans la plupart des petites entreprises assez importantes et exploitent un certain nombre de véhicules, tels que des fourgonnettes, des camions porteurs et des dépanneuses. Ces sociétés peuvent engager des employés sur une base horaire pour effectuer les travaux de mise en pension, ou des entrepreneurs indépendants, en leur versant une commission pour chaque bien récupéré. Certains de ces entrepreneurs indépendants ont leurs propres dépanneuses.

Bien que les travaux de réparation automobile soient les plus courants aux États-Unis, ils ne sont en aucun cas le seul type. Les bateaux, par exemple, sont souvent la cible de la reprise de possession, et la multiplication des sociétés de location de meubles, d’électroménagers et d’électronique a généré un certain nombre de travaux de mise en pension pour récupérer ces biens lorsque les locataires ne sont pas en mesure de payer la location. Il y a même une branche de l'industrie de la reprise de possession qui se consacre à expulser les personnes de leur résidence lorsqu'elles ont manqué à leur contrat de prêt hypothécaire ou de location et n'ont pas volontairement quitté les lieux.

Les travaux de pension peuvent être dangereux. Il n’est pas rare que les agents repo rencontrent des objections véhémentes et même violentes au cours du processus de reprise de possession, en particulier lorsque l’objet repris est une automobile. Ainsi, les agents de mise en pension sont formés pour faire preuve de tact et de politesse lorsqu'ils traitent avec les personnes dont les biens sont saisis, mais aussi pour pouvoir se défendre si nécessaire. Malgré cela, très peu d'États américains réglementent les agents de pension. au lieu de cela, le fardeau réglementaire incombe effectivement aux sociétés d’assurance qui assurent les sociétés de pension et cautionnent leurs agents. Ces entreprises fixent les normes de formation et de qualification des agents de pension. Par exemple, chaque agent repo américain doit avoir un permis de conduire commercial et un casier judiciaire vierge. Les heures sont longues et non traditionnelles, mais la compensation, en particulier pour les agents de pension productifs, peut être enrichissante.

Certaines des compétences que doivent posséder les agents de pension ne sont pas acquises en formation, mais par expérience. Par exemple, dans le cas des voitures, les agents de mise en pension doivent pouvoir localiser la voiture avant de pouvoir en reprendre possession, et un propriétaire qui sait qu'un agent de mise en pension tente de récupérer la voiture peut être assez créatif pour échapper à l'agent de prise en pension. La localisation de ces voitures est une compétence qu'un agent de mise en pension n'acquiert que par l'expérience, car elle nécessite non seulement de l'intelligence, mais également de la motivation, de la détermination et de la discrétion. En fait, dans certains cas, un agent de mise en pension devra être un bon détective, par exemple en suivant une voiture pour savoir où elle se trouve.