Quels sont les différents types d'emplois de marin?

Les marins sont des personnes employées par un gouvernement national ou une entreprise privée pour travailler sur des navires et d'autres navires. Dans de nombreux pays, certains membres de la marine sont officiellement qualifiés de marins. Au-delà de l'armée, les navires marchands transportent des marchandises entre les nations. Sur les navires de commerce, les emplois de marin comprennent le nettoyage, la maintenance et l’ingénierie.

Au Royaume-Uni et dans d'autres pays du Commonwealth, tels que l'Australie, les membres les moins bien rangés d'un navire de la marine ou d'une frégate sont appelés marins. Ce sont les membres de la marine les moins bien payés et, en dehors des tâches militaires, les marins doivent normalement effectuer des tâches non qualifiées telles que le nettoyage et la blanchisserie. Dans la marine américaine, il y a deux rangs de personnel sous marin, bien que les marins ne soient pas classés officiers dans la marine américaine. Les marins subalternes doivent rester sous le pont par mauvais temps, tandis que les marins expérimentés et de haut rang effectuent diverses tâches au-dessus et au-dessous du pont, quelle que soit la météo. Les marins de l'armée sont souvent en poste à l'étranger pendant de longues périodes et restent souvent en mer pendant de longues périodes à bord de bateaux de patrouille, même en temps de paix.

Dans l'arène commerciale, le terme «marin» désigne toute personne travaillant à bord d'un navire, bien que les capitaines de navire et les autres officiers soient généralement désignés par leur rang plutôt que par des marins. Les marins débutants sont généralement responsables du nettoyage du pont, de la maintenance du pavillon du navire, de la cuisson et de l'exécution de tâches non qualifiées. Des marins expérimentés conduisent des grues et des treuils utilisés pour déplacer des conteneurs de fret dans les ports. La plupart des navires ont un chef de pont qui supervise les marins au-dessus du bord et veille au respect des règles de sécurité.

Les cargos offrent également des possibilités d'emploi aux personnes à la recherche d'un emploi de marin plus spécialisé. Les mécaniciens doivent effectuer des contrôles de maintenance réguliers au-dessus et au-dessous du bord. Les mécaniciens sont généralement responsables des réparations et de l’entretien des grues et des treuils. Sur les petits navires, le mécanicien peut également s'occuper des réparations dans la salle des machines. Les gros navires ont généralement un ingénieur dont les principales responsabilités consistent à maintenir le moteur en marche et à effectuer les réparations nécessaires, et sa présence à bord permet aux grands navires de rester en mer sans avoir à retourner au port pour résoudre des problèmes mécaniques.

Dans certains pays, les emplois de marin consistent souvent à faire fonctionner de petits navires pour transporter des personnes entre des îles ou des pays voisins. Ces marins possèdent et exploitent souvent leurs propres navires. Les marchandises sont parfois transportées par des marins voyageant sur de petites embarcations et amenées dans des ports plus grands pour être exportées vers l'Europe ou l'Amérique du Nord.