Quels sont les différents types d'emplois d'ingénieur de transport?
Les personnes qui obtiennent leur diplôme universitaire en génie mécanique et d’autres types de diplômes d’ingénieur spécialisé finissent souvent par occuper des emplois d’ingénieur des transports. Les entreprises de fret, les compagnies aériennes et les opérateurs de bus emploient des ingénieurs, dont certains travaillent sur de nombreux véhicules différents tandis que d'autres sont affectés à un véhicule ou à une embarcation spécifique. Les emplois d'ingénieur en transport comprennent les ingénieurs de bateau, les ingénieurs d'avion et les ingénieurs travaillant sur des bus, également connus sous le nom de mécaniciens.
L’équipage d’une ligne de croisière, un cargo et même un bateau de pêche contiennent généralement au moins un mécanicien. Les ingénieurs sont responsables de la surveillance des performances du moteur, des systèmes hydrauliques et des autres mécanismes et systèmes essentiels au fonctionnement du navire. Un mécanicien de bord est équipé pour effectuer les travaux d’entretien et les réparations de base en cas de problèmes en mer. Certains grands navires emploient plusieurs personnes dans des emplois d'ingénieur des transports. L'un de ces travailleurs peut être chargé de l'entretien des moteurs du navire, tandis que l'autre est responsable de l'entretien des systèmes de filtration de l'eau ou d'égout à bord des hélicoptères.
Les mécaniciens navigants sont employés par des compagnies aériennes commerciales et d’autres entreprises qui exploitent des aéronefs tels que des hélicoptères. Avant le décollage, l'ingénieur doit inspecter le moteur et effectuer les réparations nécessaires. Les ingénieurs d'hélicoptères devront peut-être remplacer les pales du rotor et travailler sur le moteur. Pendant les vols, les ingénieurs des compagnies aériennes doivent effectuer les réparations sur les radios et autres types d’équipements facilement accessibles qui cessent de fonctionner pendant le vol. Contrairement aux mécaniciens de bateau, les mécaniciens de ligne n’ont généralement pas accès aux moteurs ni à d’autres zones de l’embarcation pendant le transit. Par conséquent, une grande partie des travaux d’ingénierie est réalisée pendant que les avions sont au sol.
Les opérateurs d'autobus, d'autocars et de trains emploient un grand nombre de personnes dans des postes d'ingénieur des transports. Les ingénieurs débutants, également appelés mécaniciens, effectuent la maintenance de base, telle que la vidange d'huile ou le remplacement de pneus dans les autobus et les autocars. Les ingénieurs possédant un diplôme universitaire ou des années d’expérience dans l’industrie sont capables d’assumer des tâches plus complexes telles que la réparation de moteurs. En règle générale, les ingénieurs d’autobus et d’autocars ne travaillent que sur des véhicules qui ne sont pas utilisés actuellement, tandis que les ingénieurs de train effectuent des travaux d’entretien et peuvent effectuer des réparations lorsque les trains sont en stationnement ou en mouvement. Certains ingénieurs de train sont chargés de travailler sur les voies de train et les postes de signalisation plutôt que sur les véhicules eux-mêmes.
De nombreuses entreprises de transport emploient des ingénieurs débutants. Ces personnes possèdent généralement un diplôme d'études secondaires, mais aucun diplôme universitaire. Les ingénieurs débutants reçoivent souvent une formation en cours d’emploi et effectuent l’entretien de base. Les diplômés du premier ou du troisième cycle occupent des postes d’ingénieur plus complexes et plus rémunérateurs. Les ingénieurs qui travaillent ou travaillent dans des aéronefs doivent souvent détenir un diplôme en génie aérospatial, tandis que les collèges de certains pays proposent également des diplômes de premier cycle qui forment les gens au travail dans les trains, les autobus ou les autocars.