Que fait un mécanicien de bus?
Un mécanicien d'autobus est généralement responsable de l'entretien des autobus, qu'ils soient diesel ou à essence. Tout comme un mécanicien peut avoir une connaissance de toutes les pièces mobiles du moteur et du châssis d’une voiture, un mécanicien d’autobus a aussi généralement une connaissance des pièces qui font fonctionner un autobus. Il s’occupera des réparations sur différentes parties de l’autobus et veillera à ce qu’il soit maintenu pour fonctionner au mieux.
Les bus diesel et à gaz sont utilisés dans diverses industries, telles que les transports en commun et les écoles. Ces véhicules sont généralement utilisés et conduits assez souvent et voient beaucoup d'usure. Les entreprises disposant d'autobus pour tous les types de transports en commun ont également tendance à avoir leurs propres mécaniciens sur leurs salaires. Ce sont des employés auxquels on peut faire appel pour un entretien de routine afin de garder le bus opérationnel et sûr, ou ils peuvent être appelés en cas de problème. Un mécanicien de bus peut travailler avec des fonctions électroniques, des fonctions de chauffage et de refroidissement et des pièces ou composants mécaniques de manière constante.
L'entreprise qui cherche à embaucher un mécanicien d'autobus exigera généralement que le demandeur ait au moins un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent. Dans la plupart des cas, il est préférable ou obligatoire que la personne ait une formation et une éducation formelles pour être prise en compte pour un emploi. Il s'agit généralement d'un poste très important, car les erreurs commises par un mécanicien d'autobus pourraient entraîner des blessures graves, voire la mort des passagers de cet autobus.
Dans le cadre de sa formation, un mécanicien de bus subit généralement un apprentissage dans lequel il pratiquera les applications pratiques de ce qu'il a appris à l'école. Même les personnes ayant plusieurs années d'expérience peuvent être invitées à suivre ce type de formation lorsqu'elles passent d'une entreprise à une autre. La journée type pourrait inclure des tâches de routine telles que la vérification de l'huile, la rotation des pneus et le remplacement des phares. Les tâches les plus importantes peuvent aller du remplacement de nombreuses pièces d’un moteur à la vérification et à l’étalonnage des ordinateurs du moteur, voire davantage. Le travail quotidien d'un mécanicien d'autobus peut être très diversifié.
Il y a des mécaniciens d'autobus qui ne travaillent pas pour une compagnie de bus. Au lieu de cela, ces mécaniciens ont leur propre entreprise ou travaillent dans un atelier privé. Leurs services sont sollicités en tant que tierces parties, et ils peuvent être nécessaires en cas de pénurie de personnel ou de manque de mécanique dans une entreprise. Les mécaniciens d'autobus peuvent également être convoqués lorsqu'un témoin professionnel est nécessaire pour évaluer le fonctionnement et les performances d'un autobus.