Que fait un conducteur de grue?
Un conducteur de grue entraîne généralement la grue vers et depuis le site de travail. En plus de la conduite de la grue, le grutier est généralement le grutier une fois la grue sur place. L’opérateur est responsable de toutes les vérifications de sécurité préalables à l’opération, ainsi que de l’installation et du montage de la grue. Le grutier est généralement familiarisé avec le fonctionnement en toute sécurité de la grue lorsqu’il se rend au travail et en revient, ainsi que lorsque la grue se trouve sur le site de travail.
La plupart des grues accompagnent des véhicules à grandes roues ou à chenilles équipés d'une flèche massive. Les véhicules à chenilles sont généralement transportés par camion vers le site de travail sur une remorque à plateau, tandis que les versions sur roues sont régulièrement conduits vers et depuis le site de travail sur des routes publiques. S'agissant de gros véhicules de type construction, le grutier doit généralement posséder un permis de conduire commercial valide lui permettant de conduire légalement la grue sur les routes. Une fois que la grue est sur le site de travail, le grutier doit la configurer pour qu'elle puisse travailler comme une machine fixe.
Il est souvent nécessaire que le conducteur attache des sections de rampe ensemble pour obtenir la taille de rampe requise pour le travail. Ceci est souvent une tâche à plusieurs personnes en raison du poids des gros composants en acier. Une fois la flèche assemblée, le grutier est responsable du réglage des stabilisateurs qui empêchent la grue de basculer lorsqu'elle soulève sa charge utile. De grands cylindres hydrauliques sont déployés à partir du châssis du véhicule et reposés sur de grandes plaques ou blocs de métal ou de bois pour aider à répartir le poids de la grue sur une grande surface. La grue entière est généralement soulevée du sol et est suspendue aux cylindres hydrauliques et aux semelles lors de son utilisation sur le chantier.
Dans le cas d'une version à chenilles de la grue, le conducteur est généralement responsable du chargement de la grande machine sur une remorque à plat, puis de la conduite du camion sur le chantier. Une fois sur le site, le conducteur décharge la grue et poursuit avec le même assemblage de base de flèche, si nécessaire, et positionne la grue au niveau du point de levage. La grue sur chenilles peut souvent utiliser un large contrepoids pour compenser le poids de la flèche et de sa charge utile. Une fois sur le site, le contrepoids est généralement transporté par camion vers le site, puis fixé à la grue par le grutier et plusieurs assistants.