Que fait un docker?
Un docker, également appelé débardeur, charge et décharge la cargaison des navires dans des camions ou des wagons de chemin de fer et en vérifie le contenu. Il peut utiliser du matériel lourd spécialisé pour déplacer le matériel ou le faire à la main avec l'aide d'autres dockers. Un docker peut travailler en tant qu'entrepreneur indépendant ou être employé par un manutentionnaire qui décharge des navires ou une compagnie de transport.
Lorsque les envois arrivent au port, un docker doit normalement inspecter la cargaison et les conteneurs avant de les décharger. Il a généralement une liste de colisage pour chaque envoi sur lequel il note les conteneurs ouverts, les marchandises endommagées ou d’autres anomalies. Un nombre important de dockers portent des appareils de poche informatisés dans lesquels ils saisissent ces informations. La connaissance des règles de transport locales et régionales est souvent nécessaire pour bien remplir les documents d'expédition et de réception.
Si le dockier charge un envoi en vue de son transport, il doit normalement connaître les procédures d’emballage. Ces méthodes consistent généralement à empiler correctement les marchandises pour éviter tout déplacement pendant le transport. Il peut également être tenu de trier la marchandise conformément aux instructions des expéditeurs. Les câbles et les câbles sont normalement utilisés pour sécuriser les colis et les conteneurs.
Pour transférer de manière sûre et efficace les conteneurs entre le navire et le navire transporteur, un docker utilise généralement un treuil. Cet équipement utilise de grandes pinces pour saisir en toute sécurité les conteneurs et les déplacer avec facilité et rapidité. Les conteneurs plus grands exigent parfois que des élingues soient placées autour d'eux pour plus de stabilité, tâche normalement effectuée par les autres dockers. Les petits conteneurs sont généralement déplacés à l'aide de chariots, de chariots à bras et de transpalettes.
Une fois que l'envoi a été chargé dans un camion ou un wagon, le docker demande habituellement au camionneur ou à l'exploitant de chemin de fer d'autoriser l'envoi comme étant complet et achevé. Ce document dégage normalement le docker de toute responsabilité à partir de ce moment. Le camionneur ou l'opérateur est alors seul responsable de la livraison des marchandises à la destination requise.
Le succès dans cette position exige généralement une bonne santé physique, de l'endurance et de la force. Le souci du détail est généralement requis pour authentifier les envois et leur état. Le travail d'équipe est souvent impliqué dans le travail d'un docker. Des compétences en mathématiques sont également souvent nécessaires pour calculer les capacités des conteneurs et convertir les spécifications en méthode locale de calcul des poids et mesures.
Un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent est généralement nécessaire pour se qualifier pour ce poste. Une expérience préalable de la manutention de fret ou des opérations d'entrepôt est fortement souhaitée. Certaines zones peuvent exiger que les dockers soient certifiés pour faire fonctionner du matériel lourd.