Que fait un mécanicien de chantier?
Le terme "mécanicien de chantier" est une étiquette générale attribuée à tout technicien de service qui se rendra sur un site pour diagnostiquer et / ou réparer des machines ou du matériel. Un mécanicien de chantier travaille habituellement sur des véhicules ou de la machinerie lourde, bien qu'il existe d'autres types de mécaniciens. La formation dont ce professionnel a besoin variera en fonction des types d’emplois qu’il effectuera sur le site. Certains techniciens peuvent avoir besoin d'un diplôme de quatre ans, alors que d'autres n'ont besoin que d'un certificat professionnel et / ou d'une formation en cours d'emploi. Dans la plupart des applications, le mécanicien devra obtenir au moins un diplôme d'études secondaires.
Un mécanicien travaillant sur des machines lourdes est susceptible de se rendre sur des chantiers de construction, des mines, des carrières, des usines et des entrepôts pour travailler sur divers équipements. Dans certains cas, il peut être nécessaire que le mécanicien de terrain suive une formation spécifique à une machine, ainsi qu’une batterie de formation beaucoup plus large pour s’occuper de diverses machines. Le travail du mécanicien peut impliquer la conduite de machinerie lourde, ce qui signifie qu'il devra également obtenir les licences appropriées pour cette opération. Un permis de conduire commercial (CDL) est presque toujours requis.
Une fois sur place, le mécanicien de chantier peut être amené à effectuer des tests de diagnostic sur une machine en particulier afin de cerner le problème. Très souvent, le mécanicien devra effectuer les réparations entièrement sur le site, ce qui signifie qu'il est susceptible de transporter les outils nécessaires sur le site dans un camion ou une fourgonnette. Effectuer des réparations sur site peut être difficile, car les conditions météorologiques peuvent être un facteur déterminant, des espaces de travail inadéquats sont probables et les sites de travail en général peuvent être dangereux. Pour les travaux plus importants, le mécanicien de chantier travaillera probablement avec un assistant, non seulement pour faciliter les réparations, mais également pour améliorer la sécurité.
Si les pièces doivent être fabriquées, le mécanicien sur le terrain peut en être responsable, mais il est probable qu'il devra retourner dans un atelier où ces pièces pourront être usinées aux tolérances spécifiques requises pour le travail. Des processus de soudage peuvent également être nécessaires et, dans certains cas, ils peuvent être effectués sur site. Le mécanicien devra être correctement formé à l'utilisation des équipements de soudage de manière sûre et efficace. Si des pièces doivent être commandées, le mécanicien sera responsable de passer de telles commandes et de se procurer les pièces dans les meilleurs délais.