Que fait un superviseur de flotte?

Un superviseur de flotte gère des véhicules pour une entreprise, une agence ou une entité similaire. Ils veillent à ce que des véhicules de types différents soient disponibles lorsque le personnel en a besoin, et entretiennent le parc afin que les voitures et les camions continuent de fonctionner en toute sécurité et en douceur. Selon la taille de la collection de véhicules, le superviseur de la flotte peut avoir des assistants fournissant un soutien administratif supplémentaire. Cette carrière nécessite de bonnes compétences en communication et en organisation, ainsi qu'une bonne connaissance des bases de la mécanique.

Une partie de ce travail implique l’acquisition de véhicules répondant aux besoins de l’employeur. Ceux-ci peuvent aller des véhicules personnels proposés à certains membres du personnel à des équipements plus spécialisés tels que des bus publics, des ambulances et des camions de pompiers. Les superviseurs de parcs de véhicules rencontrent des fournisseurs de véhicules potentiels pour discuter de leurs produits et services, comparer les prix et faire des achats. Cela peut inclure la rédaction de demandes de subvention pour obtenir de l'aide pour les achats spécialisés et des réunions avec d'autres membres du personnel pour discuter de besoins spécifiques pouvant influer sur les décisions d'achat finales.

Une fois les véhicules entrés dans le parc, le superviseur du parc doit les entretenir. Cela comprend les soins de routine comme les vidanges d'huile, la vérification des pneus, le nettoyage et les réparations. Si l'employeur entretient un parc de véhicules, le superviseur de la flotte peut engager du personnel pour effectuer ces activités de base. Certains mécaniciens peuvent être conservés sur place pour répondre aux besoins de base, en particulier pour une grande flotte. Pour les réparations sérieuses, il peut être nécessaire d’envoyer des véhicules. Cela peut inclure des activités telles que la modification de véhicules pour les rendre accessibles ou la mise à niveau de systèmes spécialisés.

Lorsque les véhicules atteignent la fin de leur vie utile, le superviseur de parc détermine le moment de leur retrait. Ces décisions peuvent être prises en fonction de l’état physique, du kilométrage et des besoins d’entretien. Pour les parcs de véhicules tels que les voitures de police, il peut être nécessaire de retirer régulièrement les vieux véhicules pour s'assurer que les agents disposent des meilleures voitures, tandis que les autobus urbains peuvent durer vingt ans ou plus. Les flottes peuvent également être entièrement retirées lorsque des entités décident de reconvertir l'ensemble de leurs collections, par exemple si une entreprise souhaite convertir tous ses véhicules en électricité ou en biocarburant. Les véhicules retirés peuvent être vendus pour générer des fonds pour la maintenance, les réparations et le remplacement.

De nombreux superviseurs de flotte profitent des logiciels pour faciliter leur travail. Ils peuvent générer des enregistrements électroniques pour des véhicules individuels comprenant des rappels et des invites au moment de la maintenance, ou des avertissements lorsque les suivis GPS indiquent qu'un véhicule se trouve en dehors de la zone de service habituelle. Ces enregistrements peuvent aider le superviseur à gérer le parc et à rendre des comptes aux auditeurs en cas de questions ou de préoccupations.

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