Que fait un régulateur de vol?
Les avions sont utilisés pour transporter rapidement des personnes et des marchandises d’un bout à l’autre du monde. Chaque jour, des milliers de vols décollent et atterrissent à leurs destinations. Afin d'assurer la sécurité du vol, de la cargaison et des passagers, l'implication de personnes expérimentées et dévouées est nécessaire. L'une des personnes les plus importantes dans le maintien de la sécurité des vols est le régulateur de vol. Un régulateur de vol est une personne qui aide à planifier les vols, coordonne le redressement de l'avion et assiste les pilotes et l'équipage de conduite en cas d'urgence.
Dans de nombreux endroits, un régulateur de vol peut être aussi responsable de la sécurité d’un vol que le commandant de bord. Il doit normalement avoir une connaissance de la météorologie, de la navigation et connaître les procédures de l'aéroport. Le régulateur doit également rester froid sous pression et fournir une assistance à l'équipage de conduite en cas de problème à bord. Souvent, un régulateur peut devoir coordonner plusieurs vols à la fois, il doit donc également être organisé. En outre, il doit souvent être capable de définir les priorités et d'assumer la direction d'un autre vol au cas où un autre répartiteur devrait prendre en charge une urgence.
Avant que le vol ne soit libéré pour le décollage, le régulateur examine normalement les problèmes susceptibles d’affecter le vol et élabore un plan qu’il soumet au commandant de bord. Généralement, le commandant de bord et le régulateur de vol doivent approuver un plan de vol approprié avant le décollage de l'avion. Le répartiteur doit normalement également communiquer au commandant de bord des informations sur la charge de l'avion afin qu'il puisse déterminer si l'avion est équilibré ou non et s'assurer qu'il n'est pas trop lourd. En outre, le répartiteur peut également aider le commandant de bord à déterminer la quantité de carburant dont l'avion aura besoin pour effectuer le trajet.
Une fois dans les airs, le régulateur de vol maintient généralement le contact avec le commandant de bord. Parfois, cela signifie que le régulateur peut coordonner plusieurs vols à la fois. En cas de problème sur un vol, le régulateur doit en principe accorder la priorité absolue à ce vol. Dans ce cas, les autres vols qu'il pourrait coordonner pourraient être transmis à d'autres régulateurs. En cas d'urgence, le régulateur travaille généralement avec le commandant de bord pour que le vol se déroule en toute sécurité.
Un répartiteur doit toujours surveiller ses vols afin de pouvoir transmettre toute information pertinente au commandant de bord pendant le vol. En cas de tempête ou de turbulence dans les airs, par exemple, le répartiteur peut indiquer au capitaine quelle altitude ou quelle route il peut emprunter pour l’éviter. Le régulateur a généralement le pouvoir de détourner des vols en cas de problèmes. Par exemple, s'il devait y avoir une raison pour que l'avion atterrisse plus tôt, le répartiteur peut aider le capitaine à atterrir dans un autre aéroport. Il peut également connecter le capitaine au professionnel approprié en cas de problème à bord.
À l'atterrissage, le régulateur de vol coordonne normalement le retournement de l'avion. Pour effectuer le retournement de l'avion, il faut généralement s'assurer que l'avion est correctement nettoyé et ravitaillé en carburant, que toutes les marchandises et tous les passagers sont à bord en toute sécurité, et que toutes les vérifications ont été correctement effectuées par l'équipage de conduite. Cela doit être fait rapidement pour que les vols puissent décoller à l'heure. En cas de problème, les régulateurs de vol ont souvent le pouvoir d'annuler ou de retarder un vol. Ainsi, le répartiteur doit normalement être au courant de tout ce qui peut affecter son vol du début à la fin.