Que fait un conducteur de fret?
Le terme "conducteur de fret" peut être utilisé pour décrire plusieurs emplois généralement liés. Ce poste implique de travailler dans une gare et peut obliger le conducteur du fret à assembler les wagons de marchandises, à les casser, à changer de voie, à organiser les trains dans la cour ou sur les voies, et même à faire fonctionner le moteur de transport. Le chef de train peut également être chargé d’effectuer des réparations mineures sur le train. Il devra également procéder à des inspections régulières des trains avant que les moteurs et les wagons ne soient utilisés pour le transport ferroviaire.
Un diplôme d'études secondaires est généralement requis si une personne souhaite devenir conducteur de fret, bien qu'aucune formation universitaire ne soit généralement nécessaire. Dans certaines parties du monde, cependant, un cours universitaire doit être suivi pour obtenir un certificat de chef de train. Le candidat au poste débutera généralement à des postes inférieurs dans l’industrie ferroviaire et progressera en prenant part à une formation et à une expérience de travail pertinentes pour le poste de conducteur de fret. L'apprentissage formel peut exister ou non dans une entreprise de chemin de fer particulière, mais une formation est disponible pour garantir que le conducteur de fret puisse effectuer son travail efficacement et en toute sécurité. Les chefs de train peuvent quitter le poste pour devenir des ingénieurs qui conduisent des trains et effectuent d'autres tâches; cette position paie généralement le même, sinon plus, qu'un poste de chef d'orchestre.
Avant qu'un train de marchandises ne quitte une gare de triage, il doit être correctement assemblé avec tous les wagons attelés en toute sécurité. Ce processus peut prendre plusieurs heures, voire plusieurs jours, surtout si le train assemblé doit être assez long. Une fois le train assemblé, le chef de train doit procéder à une inspection visuelle du train afin de s'assurer de sa sécurité pour le transport. Si des réparations doivent être effectuées, le chef de train peut effectuer ces réparations si elles sont mineures, ou en coordination avec les mécaniciens pour effectuer les réparations. Le chef de train restera en contact permanent avec l'ingénieur, ainsi que l'exploitant de triage et les répartiteurs, afin de faire sortir le train en toute sécurité.
Le conducteur de fret peut avoir besoin de guider le train hors du chantier en lançant des aiguillages à la main, ce qui peut être un travail difficile. Les gares ferroviaires plus modernes disposent d'interrupteurs électroniques qui peuvent être lancés à distance; Cela permet au conducteur de rester dans une position et d'actionner de nombreux commutateurs dans la cour sans avoir à les lancer manuellement, ce qui peut être difficile et prendre beaucoup de temps.