Que fait un chauffeur de camion de carburant?
Un conducteur de camion-citerne est une personne qui exploite un camion qui sert à transporter divers types de carburant, tels que le mazout ou l'essence. Les responsabilités du conducteur de camion-citerne peuvent varier, mais en général, il ou elle sera responsable du transport en toute sécurité de divers types de carburant pouvant être combustibles. Le conducteur doit également avoir une formation et une certification spécifiques pour le transport de matériaux combustibles. Les autres responsabilités comprennent l’accrochage d’une remorque et de toutes les pièces jointes pertinentes, l’inspection du camion avant, pendant et après l’opération, le respect du code de la route et la gestion de la paperasserie associée à la livraison de carburant.
Pour devenir chauffeur de camion-citerne, peu ou pas d'éducation formelle est nécessaire, même si dans un marché de plus en plus concurrentiel, il est utile d'avoir au moins un diplôme d'études secondaires. Le chauffeur de camion-citerne devra avoir un permis de conduire valide et il aura presque toujours besoin d'un permis de conduire commercial (CDL) pour pouvoir utiliser les gros camions utilisés pour le transport de carburant. Il est probable que certaines entreprises auront également besoin de mentions spécifiques sur la licence. Le transport de matières dangereuses, par exemple, est un avenant dont le conducteur aura probablement besoin pour transporter du carburant.
L'utilisation d'un camion semi-remorque peut être difficile et nécessitera un peu de pratique. C'est pourquoi de nombreux conducteurs choisissent de fréquenter une école de formation de semi-remorques afin d'obtenir les licences et les certifications appropriées. Le chauffeur de camion-citerne devra apprendre à conduire le véhicule en toute sécurité, à faire marche arrière correctement, à atteler et dételer la remorque, à charger correctement une remorque, à utiliser tout l'équipement radio et à gérer les documents. associés au transport de carburant. Il ou elle devra garder une trace de toute la cargaison et s’enregistrer aux stations de pesage si la loi s’applique. Le conducteur devra également se conformer aux lois locales en ce qui concerne le nombre de miles qu'il peut enregistrer dans une journée, ce qui signifie qu'il peut dormir dans le camion pendant la nuit.
Certains chauffeurs de camion-citerne sont chargés de livrer le carburant directement aux maisons ou aux bâtiments. Cela implique de tirer un gros tuyau du camion à la maison ou au bâtiment, de le brancher et de gérer la quantité de carburant livrée. Le conducteur peut également avoir besoin de remplir une facture ou de percevoir les paiements des propriétaires.