Que fait le compagnon d'un machiniste?

Les responsabilités d'un compagnon de machiniste peuvent varier en fonction de l'application utilisée par la marine américaine, ainsi que des types de machines utilisées dans ce domaine militaire. Il ou elle sera responsable de la construction, de l'entretien ou de la réparation de diverses machines, parfois en situation de combat ou avec un matériel et des outils limités. Pour devenir compagnon de machiniste, le candidat doit d'abord terminer ses études secondaires, en accordant une attention particulière aux cours de mathématiques et de sciences, puis s'inscrire à la marine des États-Unis.

Une fois qu'il s'est enrôlé, le candidat peut demander à suivre des programmes de formation spécifiques qui l'aideront à devenir son compagnon de machiniste. La formation comprendra l'utilisation appropriée de divers outils d'usinage, tels que des machines à commande numérique par ordinateur (CNC) ainsi que divers outils à main utilisés dans les processus de maintenance ou de réparation. La lecture des plans et des plans est une autre compétence importante que le compagnon du machiniste va apprendre, lui permettant ainsi d’assembler des machines complexes ou de créer diverses pièces avec des tolérances spécifiques, pour une utilisation dans la construction d’une machine. Des compétences de base en communication seront donc nécessaires pour réussir dans ce domaine.

Ce poste est un travail militaire, ce qui signifie que le compagnon du machiniste doit être formé pour des applications militaires spécifiques. L’officier de pont peut, par exemple, travailler sur un navire ou un autre bateau à eau; cela signifie que le second du machiniste devra peut-être être formé à des techniques et des compétences de navigation spécifiques. Il ou elle peut également avoir besoin d'être formé au combat, car de nombreux militaires peuvent se retrouver dans des situations de combat à tout moment. Le second doit être prêt à voyager fréquemment et à s'éloigner de son domicile pendant de longues périodes. Il doit également être prêt à s'engager dans l'armée pendant plusieurs années.

Les autres responsabilités professionnelles peuvent varier dans la mesure où elles s'appliquent au poste de compagnon de machiniste. Les responsabilités spécifiques peuvent varier en fonction du contexte dans lequel le partenaire travaille, ainsi que des types de machines sur lesquelles il travaille. L’officier de pont peut avoir besoin d’être formé pour travailler sur des types de machines spécifiques, tels que les moteurs de la salle des machines d’un navire ou même les moteurs d’avions tels que des hélicoptères ou des avions. Le machiniste peut également s’occuper d’autres machines utilisées pour des applications militaires régulières, ce qui signifie qu’il devra être adaptable et capable de travailler sur tous les types de machines.