Que fait un mécanicien de maintenance?
Un mécanicien d’entretien est responsable de la gestion et de l’exploitation des grandes machines de production. Ces unités se trouvent dans des usines et sont très grandes et complexes. Un mécanicien d'entretien est également connu comme mécanicien de production ou compagnon mécanicien. Ces termes permettent de distinguer ce type de mécanicien spécialisé de la mécanique automobile ou de la mécanique des petits moteurs.
Un mécanicien de maintenance a trois tâches principales: la maintenance programmée, les réparations d'urgence et la configuration du système. Pour devenir mécanicien d'entretien, vous devez suivre un programme de formation postsecondaire offert par un grand nombre de collèges communautaires et de carrières. Les conditions d'admission comprennent des crédits d'études secondaires en anglais, en mathématiques et en technologie. De nombreuses écoles exigent des candidats qu'ils passent un test d'aptitude mécanique avant d'accorder leur admission.
La maintenance planifiée d'une machine de production a lieu pendant les heures creuses. Le mécanicien est responsable de la coordination de la maintenance avec le planificateur de production ou le responsable de ligne. Il incombe au mécanicien de remarquer si la maintenance planifiée doit être accélérée et d’en informer le supérieur hiérarchique.
Une fois la machine disponible, le mécanicien doit la nettoyer de tout le produit et retirer, nettoyer, lubrifier et réinstaller toutes les pièces mobiles. Toute pièce cassée, endommagée ou présentant des signes d'usure doit être remplacée. Des inspections supplémentaires des pièces non mobiles doivent également être effectuées.
En plus de l'entretien prévu, le mécanicien est responsable des réparations d'urgence. Dans un environnement de production, tout temps d'arrêt coûte de l'argent à l'entreprise. Le rôle du mécanicien est de minimiser les temps d'immobilisation et de faire fonctionner la machine le plus rapidement possible.
Lorsqu'un nouveau produit est ajouté, le mécanicien d'entretien rencontre le chef de produit ou l'ingénieur d'usine. Ils discutent des modifications nécessaires pour produire le nouvel élément. Le mécanicien est responsable des modifications nécessaires et des essais. Ce n'est que lorsque le responsable produit accepte la qualité que la nouvelle configuration peut être ajoutée au programme de production.
Le mécanicien relève généralement du mécanicien d’usine ou du responsable de la maintenance. Le nombre de personnes dans cette position dépend de la taille de l'usine et du type d'opération. Une opération de 24 heures a généralement trois mécaniciens de maintenance à temps plein, de sorte qu'il y ait une couverture et un chevauchement des quarts de travail. Les personnes qui se disent les plus satisfaites en tant que mécanicien d’entretien ont une attitude mécanique, aiment la résolution de problèmes et sont de bons joueurs d’équipe, mais peuvent travailler de manière autonome. De bonnes compétences en communication sont aussi importantes que les compétences en mécanique dans ce travail, car tout ce que fait le mécanicien a un impact sur les autres domaines de l’opération.