Que fait un contrôleur de la circulation aérienne dans la marine?

Un contrôleur de la marine est responsable de la direction et du contrôle du trafic aérien à proximité d'un porte-avions ou d'une base navale. En règle générale, un contrôleur de la circulation aérienne de la marine n'établit un contact radio avec les pilotes militaires, bien que les contrôleurs puissent tenter d'entrer en contact avec des pilotes civils se perdant dans l'espace aérien de la marine. À l'instar des contrôleurs civils, un contrôleur militaire doit obtenir un diplôme universitaire et suivre une formation approfondie en cours d'emploi.

Les forces navales de nombreux pays utilisent des porte-avions pour transporter des jets militaires et d'autres avions à divers endroits du monde. Les pilotes exploitent ces engins et ces personnes sont chargées d'intercepter les combattants ennemis et de mener des missions de reconnaissance. Étant donné que les pilotes navals effectuent souvent des missions dans des zones océaniques isolées, il est nécessaire de disposer de contrôleurs de la circulation aérienne à bord pour diriger la circulation aérienne et éviter les collisions en vol. De plus, de nombreuses opérations navales sont top secrètes. Dans ce cas, les militaires ont tendance à utiliser des contrôleurs aériens plutôt que des contrôleurs civils, même si les pilotes de la marine opèrent dans l’espace aérien commercial.

Les porte-avions sont constamment en mouvement, ce qui signifie que les pilotes comptent sur les contrôleurs aériens pour les guider vers ces navires une fois les missions terminées. Par rapport aux aérodromes, les frégates navales ont relativement peu de marge de manœuvre, ce qui signifie que les contrôleurs doivent s'assurer que les ponts sont dégagés avant que les pilotes puissent obtenir la permission d'atterrir. Comme pour les contrôleurs civils, un contrôleur de la marine doit également tenir compte des conditions météorologiques avant de donner l'autorisation aux pilotes de décoller ou d'atterrir des aéronefs de la marine.

Pendant les situations de conflit, un contrôleur de la marine surveille l’espace aérien autour d’un navire ou d’une base navale afin de garder la trace des chasseurs ennemis pouvant constituer une menace pour les forces navales. Le contrôleur doit alerter les pilotes de la marine de telles menaces. En règle générale, un contrôleur est attribué à chaque porte-avions; Les contrôleurs à bord de navires opérant dans les mêmes eaux doivent se mettre en liaison afin de s’assurer que les avions de leurs navires ne se heurtent pas. Dans certaines circonstances, les contrôleurs de la marine peuvent également entrer en contact avec des pilotes de l'armée de l'air si d'autres unités militaires fournissent une couverture aérienne aux frégates de la marine.

En règle générale, un contrôleur de la circulation aérienne de la marine doit obtenir un diplôme en génie aérospatial de quatre ans ou un sujet similaire. Comme les autres membres des forces armées, les contrôleurs doivent réussir leur formation de base et, dans de nombreux cas, ils doivent passer plusieurs mois, voire des années, dans des académies de formation navale avant de postuler à des emplois de contrôleur. Normalement, seuls les officiers peuvent postuler à des postes de contrôleur.

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