Que fait un agent de rampe?
Un agent de piste assiste au chargement et au déchargement aux arrivées et aux départs des avions. Ces membres du personnel des compagnies aériennes travaillent sur le tarmac, également appelé rampe, s’occupant de la maintenance de base des aéronefs, du traitement des bagages et des besoins des clients. Ils doivent être en mesure de conduire le matériel lourd utilisé pour transporter les bagages et les fournitures, et doivent généralement passer une vérification des antécédents pour des raisons de sécurité avant de pouvoir commencer à travailler. Les options de rémunération et d’avantages peuvent dépendre de la compagnie aérienne et de la région.
Le chargement d'un avion peut inclure la mise en place des bagages, en s'assurant que les articles sont rangés dans l'ordre et en se conformant aux instructions de manipulation spéciales. Un agent de piste peut également effectuer la maintenance des toilettes à bord de l'aéronef et charger des réserves d'eau potable. L’alimentation en carburant peut être gérée par ce personnel, sauf si un tiers contractant est responsable. Ils se promènent également dans l'avion pour rechercher d'éventuels problèmes, désionisent l'aéronef si nécessaire et alertent le personnel de la compagnie aérienne des préoccupations concernant la sécurité de l'aéronef ou du personnel.
L'agent de rampe peut guider l'avion alors qu'il s'éloigne de la porte pour se préparer au décollage. Cela nécessite une connaissance des systèmes de signalisation utilisés dans les aéroports et une coordination avec le personnel des compagnies aériennes et des aéroports afin de prévenir les collisions et de s'assurer que les avions décollent à l'heure prévue. Lorsque les avions arrivent, l'agent de la rampe effectue ces tâches en sens inverse, guidant les avions en place, assurant la sécurité de l'avion et aidant les équipes au sol à installer des passerelles ou des escaliers pour permettre aux passagers de descendre.
Les compagnies aériennes peuvent affecter des agents de piste à des positions spécifiques afin de rationaliser le processus de redressement. Ainsi, un agent peut se concentrer sur le travail avec les bagages, l’entretien des toilettes ou l’utilisation d’équipement de dégivrage. Dans les petits aéroports où moins d'avions arrivent et où la compagnie aérienne réduit ses besoins en personnel, il peut être plus courant de partager les responsabilités et de remplir les postes au besoin. L'agent de piste est plus susceptible d'interagir directement avec les passagers, qui peuvent embarquer sur le tarmac plutôt que de suivre une passerelle surélevée où ils n'entrent pas en contact avec les équipes au sol.
Les conditions de travail peuvent être désagréables. Les agents de la rampe travaillent par temps très chaud et très froid, notamment dans la neige et les fortes pluies. Les vêtements offrent une certaine protection, mais ils peuvent être inconfortables par mauvais temps. Les tarmacs sont également bruyants et nécessitent l’utilisation de protections auditives afin de réduire les risques de lésions auditives. Ils contiennent des émanations et d'autres dangers pouvant augmenter le risque de maladie, ainsi que des menaces pour la sécurité, telles que le déplacement d'aéronefs et d'équipements lourds.