Que fait un marin?

Un marin est une personne qui voyage et exploite des navires de mer, que ce soit pour le plaisir ou à titre professionnel. Les marins peuvent travailler en équipe, mais beaucoup de marins voyagent seuls. Les responsabilités d’un marin pendant un voyage particulier dépendent en partie du type de navire et du nombre d’autres membres de l’équipage. Les grandes entreprises de navigation et les gouvernements nationaux engagent un grand nombre de marins pour travailler sur différents navires et embarcations, tandis que les petites entreprises de pêche n'emploient généralement que quelques marins pour exploiter de petits bateaux.

Un marin de loisir n’a généralement pas à suivre d’entraînement formel et de nombreux marins apprennent à ramer de petites embarcations avant de passer aux bateaux à moteur et aux yachts. De nombreux pays exigent des licences que les marins qui conduisent au-delà d'une certaine taille obtiennent une licence, bien que, dans certains pays, ils ne subissent aucun type d'examen pour pouvoir obtenir une licence. Les marins hautement qualifiés participent à des courses compétitives, dont certaines impliquent de parcourir de longues distances à travers les principaux océans. De nombreux marins passent des mois en mer et naviguent pour se déplacer entre les pays plutôt que pour des raisons de concurrence ou d’affaires.

Les entreprises de pêche embauchent des marins professionnels pour travailler sur des bateaux de pêche et des chalutiers. Un marin expérimenté dirige le bateau pendant que d'autres marins travaillent comme matelot de pont et assument différentes responsabilités, telles que lancer les filets pour attraper le poisson ou déposer les cages utilisées pour attraper les crabes et autres types de vie marine. Les petits bateaux de pêche peuvent opérer avec un équipage de deux ou trois marins, mais les principaux chalutiers de pêche ont des dizaines de marins à bord, y compris des ingénieurs qui doivent veiller à ce que les moteurs continuent de fonctionner pendant le voyage.

L'armée engage des marins pour travailler sur les frégates de la marine. Dans la plupart des pays, les capitaines de navires militaires doivent posséder un diplôme universitaire et plusieurs années de service militaire. Les navigateurs, les machinistes et les ingénieurs jouent un rôle important dans le maintien du bateau en mouvement, tandis que d'autres marins exercent les fonctions de chef, de concierge et de matelot de pont. Sur les navires militaires, un grand nombre d’équipages sont affectés à des armes lourdes et certains bateaux transportent des avions et des pilotes qui ne jouent aucun rôle dans l’exploitation ou la navigation du navire.

Les compagnies de navigation commerciale engagent des marins pour travailler sur des frégates et des pétroliers qui transportent des marchandises entre les pays. Les grands pétroliers sont souvent équipés de grues que les membres d'équipage spécialement formés doivent utiliser pour transporter les marchandises. L'équipage d'un navire de commerce est généralement beaucoup plus petit que celui d'un navire militaire, car les membres de l'équipage sont chargés de déplacer des cargaisons d'une destination à l'autre. Contrairement aux marins ou aux pêcheurs de la marine, l’équipage n’a pas à effectuer de tâches spéciales en mer.

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