Que fait un stagiaire de conducteur de train?
Un stagiaire de conducteur de train commence souvent son poste avec une période de candidature et d’essai de près d’un an avant d’être convoqué pour un entretien. Une fois que l'entretien est terminé et qu'une offre d'emploi est faite, le stagiaire en conduite de train commence une période de formation de six mois similaire à celle d'un apprenti. Conduit avec un formateur qualifié, le stagiaire apprend un itinéraire, est formé et testé sur les mécanismes du train et apprend à le faire fonctionner en toute sécurité. Avec des tests et des entretiens périodiques, le stagiaire a de nombreuses occasions d'échouer avant de devenir un conducteur de train certifié.
L’opportunité de devenir conducteur de train ne se présente pas très souvent et le processus est très long et long. Chaque étape du processus vise à éliminer une grande partie des demandeurs. Bien que les conditions requises pour devenir un conducteur de train stagiaire ne spécifient pas un certain bagage éducatif, le processus d’entrevue est utilisé pour éliminer ceux qui ont une base de connaissances plus petite. Il est recommandé que tous les candidats lisent sur le système ferroviaire et se renseignent sur les exigences d'un stagiaire de conducteur de train avant de se lancer dans le volet entretien du processus d'embauche.
Une fois admis dans la composante pratique du processus de recrutement, le stagiaire de conducteur de train est affecté à un opérateur / formateur de train agréé. Le stagiaire travaille généralement main dans la main avec le formateur pendant six mois. L'identification correcte du signal, les limites de vitesse et le son du klaxon sont appris. Le conducteur stagiaire étudie également le freinage, l’arrêt et le démarrage effectifs du train.
Sous la surveillance de l'entraîneur, le stagiaire est autorisé à prendre le contrôle du train et à terminer la course quotidienne comme prévu. Le stagiaire est tenu d’exploiter le train pendant au moins 250 heures, dont au moins 50 heures dans l’obscurité. Cette composante de la formation est connue sous le nom de formation de traction et se concentre sur les caractéristiques de conduite et mécaniques réelles du train.
Une partie de cette section de formation implique que le stagiaire travaille à résoudre les problèmes avec le train qui pourraient éventuellement retarder son exploitation. En effectuant des réparations mineures et en remettant le train en état de fonctionnement, le stagiaire pourrait peut-être éliminer le besoin de faire appel à un mécanicien pour le train. Cela permet non seulement de maintenir le train à l'heure, mais également d'économiser de l'argent pour le propriétaire du train. Après avoir réussi la composante stagiaire de conducteur de train, celui-ci se voit attribuer le statut de conducteur de train nouvellement qualifié pour un minimum de deux ans.