Que fait un mécanicien d'aéronef?
Un mécanicien d'aéronef est principalement responsable de la maintenance de l'aéronef, de l'installation de nouvelles pièces et des inspections de sécurité. Les mécaniciens d'aéronefs trouvent des possibilités d'emploi dans les aéroports, les cintres d'aéronefs et les entreprises de construction aéronautique. L'inspection de sécurité est la partie la plus importante de ce travail. Vérifier que tous les systèmes mécaniques fonctionnent correctement avant de permettre à l'avion de voler améliore la sécurité et réduit les risques de dysfonctionnement.
Un diplôme d'études collégiales et un certificat de mécanicien d'aéronef sont essentiels pour exercer cette profession. Les personnes qui ont une inclination mécanique, aiment travailler avec des outils et qui ont le sens du détail ont le plus grand succès dans cette carrière. Le programme de diplôme collégial comprend généralement trois années d'études à temps plein ou cinq à six ans d'études à temps partiel.
Des calendriers de maintenance réguliers sont proposés au mécanicien de l’aéronef par le constructeur et sont conçus pour réduire l’usure des équipements. Généralement, le programme est conçu pour alterner les différents systèmes mécaniques au cours d’une année. Lors de la maintenance d'un système spécifique, les flexibles doivent être vérifiés, tous les joints lubrifiés et les pièces remplacées en cas de signes d'usure.
Parfois, les pièces doivent être remplacées. Cela peut être dû à un accident, à des dommages causés par des débris ou à une usure excessive. Les pièces varient selon chaque modèle d'avion et doivent souvent être commandées à l'avance. De nombreux mécaniciens d'aéronefs saisissent l'occasion d'inspecter d'autres pièces ou d'appliquer une lubrification supplémentaire lors de l'installation de nouveaux équipements.
Les ateliers de mécanique d’aéronefs ont souvent une liste de clients qu’ils ont sécurisée au fil des ans. Ils prennent souvent des références d'aéroports locaux ou fournissent des brochures à des clients potentiels. La plupart des clients sont très fidèles, préférant faire entretenir leur avion par une entreprise dans l’intérêt du support continu.
Tous les aéronefs doivent être inspectés par un mécanicien qualifié avant chaque vol. Cette inspection pré-vol est conçue pour vérifier tous les systèmes essentiels requis pour le décollage, l'atterrissage et le vol de base. Si l'avion est jugé dangereux, le pilote ne peut pas voler. La plupart des pilotes déposent leur plan de vol au moins un jour avant et demandent une inspection pré-vol à ce moment-là. Cela donne au mécanicien le temps de réparer les problèmes avant le vol prévu.
Les personnes ayant une inclination mécanique et s'intéressant aux avions deviennent souvent des mécaniciens d'aéronefs. Les possibilités d’avancement professionnel se concentrent généralement sur la gestion d’ateliers, la vente d’équipement ou un poste connexe. Cependant, de nombreuses personnes restent mécaniciens d'aéronefs toute leur carrière.