Qu'est-ce qu'un problème Free Rider?
Un problème de free rider est une situation dans laquelle des individus ou des entreprises perçoivent des prestations sans rien apporter en réalité, ce qui crée un équilibre inéquitable dans la répartition des revenus ou d'autres ressources. Un problème de ce type peut exister dans un certain nombre de scénarios, car le free riding peut créer des difficultés financières au fil du temps, rendant le processus non rentable pour toutes les personnes concernées. À cette fin, de nombreuses entreprises prendront des mesures pour éliminer les passagers clandestins et minimiser ainsi le problème.
Afin de comprendre la nature du problème du free rider, il faut d'abord comprendre ce que l'on entend par un free rider. Le terme a ses origines dans les transports. Autrefois, quiconque chevauchait avec une diligence, ou plus tard un tramway public ou un métro sans payer un billet, était qualifié de conducteur gratuit. Au fil du temps, le terme en est venu à désigner quiconque bénéficiant d'une situation commerciale ou d'investissement, mais ne payant pas pour les avantages qu'il reçoit.
Avec l’investissement, un problème de free rider peut survenir lorsqu'un investisseur achète des actions avec une marge mais ne peut finalement pas réunir les ressources nécessaires pour payer ces actions. Cela crée une situation où les courtiers impliqués dans la transaction se voient imputer des frais impayés pour les services rendus à l'investisseur. Dans le même temps, l'impossibilité de payer pour les actions a également un impact négatif sur les vendeurs, au point d'affecter parfois leur capacité à payer pour les investissements qu'ils ont achetés avec une marge. Afin de minimiser la fréquence de ce problème, de nombreuses maisons de courtage appliquent des règles strictes qui régissent la capacité des investisseurs d’acquérir des marges.
Les entreprises peuvent parfois rencontrer un problème de free rider. Cela se produit souvent lorsque les commerçants cherchent collectivement à rendre leur quartier commerçant attrayant et attrayant pour les acheteurs. Si l'un de ces magasins ne participe pas activement à cet effort, il y a de fortes chances qu'il profite encore du trafic piétonnier généré par les efforts des autres magasins de la région. Dans ce scénario, d’autres engagent des ressources pour améliorer la rentabilité de la région, tandis que la seule entreprise qui ne fait rien ne bénéficie toujours d’avantages en termes de ventes en raison des dépenses et des efforts d’autres personnes dans la même région.
Le problème des passagers clandestins, s'il n'est pas maîtrisé, peut entraîner des pertes pour toutes les personnes concernées. Par exemple, si suffisamment de personnes parviennent à utiliser les transports en commun sans payer, il y a de fortes chances pour que le service soit sous-financé et doive soit supprimer certains itinéraires, soit complètement fermer. De la même manière, la présence d’un magasin qui n’est pas entretenu avec les soins des autres magasins de la région peut donner l’impression que le quartier est en déclin, décourageant ainsi certains clients de faire leurs achats. En fin de compte, cela signifie moins de ventes pour tous les magasins du district et peut-être même la défaillance d’un ou plusieurs détaillants de la région.