Qu'est-ce qu'un chauffeur de coût d'activité?

Les coûts basés sur l'activité sont un système de comptabilité de gestion qui alloue les coûts de production en fonction des activités de fabrication. Ce système de répartition des coûts repose sur les moteurs des coûts d'activité lors de l'allocation des coûts de production. Il existe trois groupes de base de moteurs de coûts: le volume, le temps et les conducteurs basés sur les charges. Les comptables managériaux examinent toutes les activités de fabrication et sélectionnent un chauffeur de coûts d'activité qui convient le mieux au processus de production. Le processus de mesure et d'examen de chaque moteur des coûts garantit que l'entreprise alloue correctement les coûts de production de la meilleure manière possible.

La comptabilité de gestion utilise un moteur de coûts d'activité pour allouer les frais généraux pour les biens ou services produits. Les frais généraux comprennent des matériaux indirects, une dépréciation des équipements, des salaires de non-production et des coûts similaires. Dans la plupart des cas, le système de comptabilité des coûts place le coût total pour chacun de ces articles en une seule piscine. À la fin du processus de production, les comptables managériaux utilisent le conducteur de coût pour alloCate les frais généraux par unité. Ce processus est souvent assez technique et nécessite des détails pour se terminer correctement.

Les pilotes de coûts basés sur le volume utilisent une base sur les unités de travail terminées. Un coût d'activité basé sur le volume subit l'augmentation des coûts à mesure que l'entreprise augmente la production de production. Un exemple de pilote de coût basé sur le volume est l'utilisation de matériaux directs pour produire un seul type de produit. Pour chaque unité de matériau direct utilisé dans le processus de production, le conducteur du coût d'activité exige au moins une unité de frais généraux. D'autres pilotes basés sur le volume fonctionnent de manière similaire.

Les moteurs de coûts basés sur le temps utilisent la durée nécessaire pour terminer une activité pour allouer les frais généraux de production. Ce type de moteur de coûts d'activité peut utiliser différents types d'heures de travail pour allouer les frais généraux. Tout d'abord, le temps nécessaire pour configurer un cycle de production ou un réédictionsLes machines peuvent être un type de pilote de coût basé sur le temps. Deuxièmement, le nombre d'heures de travail directes utilisées pour produire une unité peut également être un type de conducteur commun. L'un ou l'autre utilise le nombre d'heures passées dans une certaine activité pour être la base de répartition des coûts pour les frais généraux.

Les méthodes d'allocation basées sur les charges sont un peu moins courantes que les deux précédentes. Ici, le coût d'une activité de frais généraux entière va directement à l'encontre de l'objet de coût. Par exemple, l'amortissement de l'équipement va au produit final d'une activité de production. Dans certains cas, le produit final n'est peut-être pas un bien fini mais simplement un bien intermédiaire qui passe à la prochaine activité. Quoi qu'il en soit, le pilote de coût d'activité basé sur les charges applique les coûts à la fois.

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