Qu'est-ce qu'un test d'ergomètre en cycle?
Le test de l’ergomètre pour cycle est l’une des méthodes les plus couramment utilisées pour déterminer l’endurance des muscles de la jambe et la santé cardiaque et pulmonaire. Ce test a été conçu pour les athlètes et les soldats en bonne forme physique et ne devrait pas être effectué par n'importe qui sans évaluation médicale. Le test implique de rouler à une vitesse constante sur un vélo stationnaire en ajoutant une résistance supplémentaire. Pendant le test, la fréquence cardiaque est surveillée et doit rester dans une zone cible, déterminée par l’âge et le sexe.
Le test de l’ergomètre pour cycliste est couramment utilisé dans les régiments d’entraînement pour les athlètes d’endurance, comme les joueurs de football et de rugby. C'est un excellent test pour cette fonction, car elle peut enregistrer des améliorations de l'endurance, qui peuvent être utilisées pour ajuster la routine d'entraînement de l'athlète. Il s’agit d’un test très intensif qui ne devrait pas être effectué par n'importe qui car il sollicite beaucoup le cœur et peut provoquer une crise cardiaque.
L’armée et l’armée de l’air des États-Unis ont utilisé le test de l’ergomètre pour cycliste pendant de nombreuses années pour tester l’aptitude physique des soldats au combat. On dit que c’est l’un des tests les plus difficiles à réussir pour les soldats, ce qui a provoqué une controverse et des rumeurs sur différentes façons de tromper le test. Il n'y a cependant aucun moyen efficace de tromper ce test. Les performances du cœur, des poumons et des muscles des jambes ne mentent tout simplement pas. Ces dernières années, la Force aérienne a remplacé ce test par une course d'endurance.
Le test de l’ergomètre sur vélo utilise des bicyclettes stationnaires, sur lesquelles une personne s’exercera pendant une durée déterminée tout en étant surveillées. Après les deux premières minutes du test, la fréquence cardiaque du cycliste devrait atteindre la fréquence cardiaque cible, point auquel elle devrait rester jusqu'à la fin du test. La fréquence cardiaque est déterminée par l'âge et le sexe de la personne. La résistance administrée sera ajustée pour les personnes dont la fréquence cardiaque n’est pas dans la zone cible après deux minutes.
La plupart des vélos stationnaires utilisés lors d'un test d'ergomètre à vélo utilisent un système de friction. La résistance est accrue en appliquant un poids ou en serrant une ceinture contre le volant moteur du vélo. Le test commence sans résistance et, au fil du temps, des augmentations de résistance accrues sont appliquées. Le taux de pédalage doit rester constant tout au long du test, à environ 50 à 60 tours par minute.
La posture est importante pour un test précis de l'endurance, ainsi que de la santé du cœur et des poumons. La hauteur du siège doit être ajustée pour chaque individu effectuant le test. La hauteur d'assise appropriée est déterminée par l'endroit où les pieds peuvent atteindre facilement les pédales du vélo de papeterie. La personne qui effectue le test de vélo ergomètre doit pouvoir atteindre ses poignets avec le guidon du vélo alors qu’elle est assise la plupart du temps debout. Un vélo plus petit peut être nécessaire pour les personnes dont les bras n’atteignent pas facilement le guidon.