Que sont les émissions de diesel?
Les émissions de diesel font référence à la pollution de l’air causée par ce type de carburant. Beaucoup de gens sont conscients de l'effort mondial visant à réduire les émissions de carbone et d'autres gaz à effet de serre. Certains peuvent toutefois ne pas se rendre compte que le diesel est l'une des sources du problème. Pour cette raison, les gouvernements tentent souvent de réglementer ce type de pollution.
Le diesel est un carburant fossile. Lorsqu'il est brûlé, des gaz tels que le monoxyde de carbone, l'oxyde nitrique et le dioxyde d'azote sont libérés. Ces émissions de diesel contaminent l'air, ce qui peut avoir de nombreuses conséquences sur la santé des personnes et sur l'environnement. Ce problème est créé par des particuliers lorsqu'ils conduisent des véhicules fonctionnant au diesel et par des entités industrielles lorsqu'ils utilisent des machines dont le fonctionnement dépend de ce type de carburant.
Les gouvernements tentent souvent de réguler les émissions de diesel en raison de leurs effets négatifs. L’Environmental Protection Agency (EPA) a déclaré que la teneur en carbone du diesel pouvait varier. En conséquence, les émissions de diesel peuvent aggraver le problème du carbone à des taux variables, car un carburant riche en carbone produira un taux de pollution plus élevé. Pour contrôler cela, certains gouvernements, tels que ceux des États-Unis, de la Nouvelle-Zélande et du Brésil, définissent les normes que le carburant doit respecter avant d'être distribué aux utilisateurs.
Une autre façon de procéder consiste à déterminer quels véhicules sont adaptés à la vente ou à l’utilisation. Dans de nombreux pays, les véhicules ne peuvent pas être conduits ou vendus si leurs émissions de diesel dépassent une certaine quantité. Cela a incité les constructeurs automobiles à construire des voitures fonctionnant au carburant de manière plus propre.
Les gouvernements peuvent également tenter de réglementer les émissions de diesel en dictant les limites d'exposition permises (PEL) sur le lieu de travail. Laisser l'air dans un espace de travail devenir pollué au-delà d'un certain degré est généralement considéré comme un risque professionnel. Dans certains cas, le gouvernement peut imposer des mesures à prendre pour réduire les émissions. Dans d'autres cas, des limites sont définies et il incombe aux entreprises individuelles de déterminer la manière dont elles se conformeront.
La question de la réduction des émissions de diesel est souvent si importante que les gouvernements inciteront les particuliers à aller au-delà de ce qui est requis. L'une des solutions consiste à offrir des subventions de recherche et développement pour la technologie des carburants propres. Une autre méthode consiste à offrir des incitations fiscales à ceux qui achètent des équipements plus écologiques ou qui adoptent des méthodes de fonctionnement plus propres.