Quels sont les différents types de pneus de chariot élévateur?
Les pneus de chariot élévateur sont disponibles dans une variété de tailles et de styles, des pneus en caoutchouc aux pneus en caoutchouc pleins, lisses et lisses. L'utilisation typique du chariot élévateur à fourche détermine le type de pneus installés sur la machine. Alors que les chariots élévateurs tout usage et polyvalents utilisent généralement un pneu en caoutchouc plein lorsqu'ils sont utilisés à l'intérieur, le même modèle de chariot élévateur à fourche utilisé à l'extérieur nécessite un pneu avec une bande de roulement. Les gros chariots élévateurs de type tracteur, tels que ceux utilisés dans les cours à bois, nécessitent souvent un pneu gonflé à l'air, alors que le même modèle de chariot élévateur utilisé dans une aciérie intérieure peut utiliser des pneus pleins en caoutchouc.
En règle générale, les pneus de chariot élévateur sont généralement en caoutchouc solide. Cela est dû au poids considérable que les chariots élévateurs doivent soulever. Un pneu gonflé ou de type pneumatique pourrait potentiellement éclater sous une charge lourde. Si un pneu venait à casser, le chariot élévateur à fourche finissait par basculer. Cependant, certains types de chariots élévateurs doivent utiliser des pneumatiques en raison des conditions d'utilisation du chariot élévateur.
Les cours à bois, les dépôts de chemin de fer et les chantiers de construction utilisent souvent des chariots élévateurs à fourche de type tracteur qui sont contraints de travailler dans le sable, la boue et le gravier. Cela nécessite un pneu doux, avec une bande de roulement du type à flottaison, pour empêcher le chariot élévateur à fourche lourd de s'enfoncer dans la terre et de rester coincé. Lorsque le chariot élévateur à fourche est entièrement utilisé à l'intérieur, il est capable de fonctionner avec des pneus en caoutchouc plein dans une bande de roulement lisse. Le pneu lisse donne en fait une meilleure traction sur les sols en béton et en dalles que sur un pneu fabriqué avec une bande de roulement.
Alors que les pneus en caoutchouc plein noirs typiques se trouvent dans des entrepôts et sur des quais de chargement partout dans le monde, les chariots élévateurs utilisés à l'intérieur pour la préparation des repas et d'autres types d'environnements de travail propres utilisent souvent un pneu en caoutchouc blanc non marquant. Ces pneus de chariot élévateur ne laissent pas de marques noires sur le sol car ils glissent sur la surface. Souvent construits dans un composé de caoutchouc plus tendre, ces pneus de chariot élévateur grincent parfois en tournant dans les virages, un peu comme une paire de baskets à semelles en caoutchouc sur un terrain de basketball en parquet. Certains types de pneus de chariot élévateur ressemblent aux pneus de gros tracteurs agricoles. Celles-ci sont généralement utilisées à l'extérieur, lorsque les chariots élévateurs sont utilisés dans la neige, la boue ou d'autres conditions de faible traction.