Qu'est-ce qu'un moulin ennuyeux?
Un moulin ennuyeux est une machine utilisée pour ennuyer des trous en acier. Le plus souvent utilisé pour agrandir les alésages de cylindre dans les blocs de moteur automobile, l'usine ennuyeuse est un outil très utile dans n'importe quel atelier d'usinage. Il existe à la fois des usines d'alésage horizontales ainsi que des types verticaux. En règle générale, l'usine d'alcool vertical sera utilisée pour surfermer les cylindres d'un bloc moteur, tandis que le moulin à alcool horizontal est utilisé pour redimensionner les selles de roulement principal du bloc moteur dans un processus connu sous le nom de perfectionnement de ligne.
Lorsqu'un moteur automobile a connu trop de kilomètres et fonctionne mal, il est souvent reconstruit. Dans le processus de reconstruction d'un moteur, il est souvent nécessaire de perturber les cylindres sur la taille pour corriger les conditions hors ronde ou effilées. L'usine ennuyeuse est utilisée pour ouvrir le cylindre jusqu'à une taille d'alésage uniforme du haut du cylindre vers le bas. En supprimant uniquement la quantité minimale de matériau de l'alésage pour créer une paroi de cylindre uniforme, l'intégrité structurelle et la résistance du bloc moteur ne diminuent paséd.
Dans un moteur avec une multitude de kilomètres ou simplement un mauvais historique de maintenance, il devient souvent nécessaire de redimensionner les selles de roulement principal. En retirant le matériau de la surface d'accouplement de la selle, la zone qui prend en charge les roulements principaux devient hors du ronde et trop petite pour que le vilebrequin soit installé dans le bloc. Dans les cas graves, l'usine d'alésage horizontale est utilisée pour percer à nouveau les selles principales à la taille appropriée. Comme dans tout processus ennuyeux, la tâche est terminée par perfectionner avec une fine pierre.
L'alésage ne se limite pas aux parois des cylindres uniquement et aux selles principales. De nombreuses zones du bloc moteur ont droit à un certain temps passé sur l'usine ennuyeuse. Cela est particulièrement vrai dans les applications haute performance. Les boss de limon, les journaux porteurs de cames ainsi que les terrains de broches de piston sont tous dimensionnés sur une usine ennuyeuse. Avec un opérateur habile, une machine ennuyeuse peut ramener la vie à un moteur qui autrementêtre abandonné pour la ferraille.
Dans le cas d'une paroi cylindrique cassée ou fissurée, l'opérateur peut en fait percer la paroi du cylindre entier hors du bloc moteur et installer une manche en fonte. Une fois installée, le manchon est perfectionné à la taille appropriée et un nouvel assemblage de piston est installé dans l'alésage reconditionné. Correctement installé, un bloc moteur à manches est aussi durable qu'un alésage d'usine, et dans de nombreux cas, il s'avère plus durable.