Qu'est-ce qu'un rivet à tête fraisée?

Un rivet à tête fraisée est un type de fixation qui a une tête même avec ou sous le plan du matériau connecté. La tête est ce qui distingue un rivet à tête fraisée d’un rivet standard. Dans un rivet normal, la tête crée une bosse arrondie à la surface du matériau. La tête d'un rivet à tête fraisée est enfoncée dans une cavité du matériau, éliminant ainsi la bosse. Ces rivets sont généralement utilisés pour des raisons esthétiques ou pour réduire la traînée sur la pièce.

Les rivets sont un type de fixation permanente. Ils sont pressés à travers deux matériaux et dans une plaque ou un bloc solide. Quand ils frappent le bloc, l'extrémité pénétrante se déforme et s'étale. Cela crée un maintien permanent car la tête et la queue déformée du rivet sont toutes deux plus grandes que le trou dans le matériau. Une fois en place, le seul moyen de retirer le rivet est de le couper de la pièce.

Il existe une grande variété de styles de têtes communs aux rivets. Le type le plus commun est une tête ronde. Un rivet à tête ronde a une tête en forme de demi-sphère. Lorsque ces rivets sont en place, la tête est clairement visible à la surface de l'objet. Les autres types courants de rivets, tels que les têtes plates ou plates, collent également au-delà de la surface d'un objet connecté.

La forme de la tête d'un rivet à tête fraisée affleure le haut du rivet avec la surface de l'objet connecté. Cela nécessite un trou fraisé spécialement formé. Les autres rivets sont différents car, s'ils ont la taille correcte, ils iront dans n'importe quel trou. Un trou fraisé s'élargit vers le haut pour permettre à la tête de descendre plus bas. Il réduit efficacement la surface connectée de sorte que le haut du rivet affleure la surface du matériau.

Le rivet fraisé et le trou ont la même forme. Cette forme commune permet au rivet de s’asseoir dans le trou mais reste affleurant avec l’objet. Dans presque tous les cas, le trou et la tête du rivet ont la forme d'un entonnoir. Les bords inclinés retiennent mieux le rivet que les bords droits et empêchent l'eau ou l'air de rester coincés à l'intérieur du raccord.

Les fabricants utilisent des rivets fraisés pour maintenir la surface de l'objet connecté lisse. Après avoir placé le rivet dans la surface, il est courant de couvrir la surface avec un scellant ou une peinture, en cachant complètement la tête du rivet. Cela rend la surface plus esthétique, car elle peut être totalement lisse. De plus, il entraîne moins de traînée que si l'air avait besoin de passer sur une tête de rivet commune, ce qui rend ces couvre-rivets courants dans les véhicules à hautes performances.

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