Qu'est-ce qu'un Dumper?
Un tombereau est un type de véhicule motorisé généralement utilisé pour déplacer des matériaux sur un chantier de construction. La configuration d'un tombereau implique généralement que le conducteur soit assis à l'arrière du véhicule, alors que le conteneur de matériaux se trouve à l'avant. Ce conteneur peut être alimenté par des moteurs électriques, des systèmes hydrauliques ou être actionné manuellement. La plupart des tombereaux sont des véhicules diesel à quatre roues, bien que certains soient équipés de chenilles en caoutchouc pour offrir une meilleure traction. En plus de transporter et de décharger des matériaux, un tombereau peut également servir de tracteur si un œil de remorquage a été fixé.
Les camions à benne traditionnels ont généralement une cabine fermée qui se trouve à l'avant du véhicule et une benne à l'arrière. Un tombereau, cependant, utilise une disposition inversée et manque généralement de toute sorte de compartiment fermé pour le conducteur. La partie avant d'un tombereau qui peut contenir des matériaux est appelée un saut. Ce skip est généralement capable de basculer vers l'avant de manière à ce que les matériaux qu'il contient puissent être déchargés, d'où les véhicules tirent leur nom. La plupart des bennes basculent vers l’avant pour décharger les matériaux, bien que certains soient disponibles pour soulever les matériaux avant le déchargement ou pivoter d’un côté à l’autre.
Les tombereaux peuvent aussi ressembler aux chargeurs frontaux, qui sont un autre type de tracteur. Contrairement à un chargeur frontal, le saut d'un tombereau ne peut généralement pas fonctionner comme une pelle pour ramasser des matériaux. Au lieu de cela, les débris de construction ou d’autres objets sont placés dans la benne par une autre machine, parfois par une pelle rétrocaveuse ou un chargeur frontal.
La plupart des tombereaux sont à moteur diesel, et les premiers modèles utilisaient souvent un moteur monocylindre démarré avec une manivelle. Ces premières unités pouvaient généralement transporter entre une et deux tonnes de matériel (900 à 1 800 kg), et les bennes étaient actionnées manuellement. Le conducteur peut libérer un verrou qui permet au skip de basculer vers l’avant et de vider son contenu. Comme il n'y avait pas d'hydraulique impliquée, le skip a ensuite dû être remonté manuellement.
Les derniers modèles peuvent supporter plus de 10 tonnes (9 000 kg) et utilisent généralement l’hydraulique pour faire fonctionner les bennes. Les tombereaux sont encore généralement alimentés par des moteurs diesel, bien que des moteurs plus gros à plusieurs cylindres soient généralement utilisés. La plupart des tombereaux se dirigent en s'articulant au centre, ce qui s'appelle la direction par pivot. Bien que les dumpers modernes ne disposent généralement pas de cabine fermée, ils utilisent généralement une forme de protection contre le renversement pour la sécurité du conducteur.