Qu'est-ce qu'un palan à quatre montants?
Un treuil à quatre poteaux est un appareil que l'on trouve dans de nombreux garages et ateliers de réparation automobile. Il est utilisé pour soulever un véhicule du sol afin qu'un mécanicien puisse entretenir le dessous du véhicule. Le véhicule est conduit sur la rampe et le mécanicien initie le soulèvement du véhicule en appuyant sur un commutateur qui alimente le moteur du palan. Contrairement au treuil hydraulique typique monté sur un seul cylindre sortant du sol, le treuil à quatre colonnes utilise un moteur électrique et des câbles pour lever une rampe ou une plate-forme. Lorsque le moteur tourne, il tourne une bobine qui enroule le câble et soulève efficacement la rampe.
L'un des avantages de l'utilisation d'un palan à quatre colonnes est qu'aucune construction ni excavation n'est nécessaire pour installer le palan. Avec le treuil hydraulique à montant hydraulique typique, le cylindre hydraulique principal est installé sous le plancher du garage, ce qui nécessite une excavation importante. Le treuil à quatre colonnes est assemblé à partir de pièces, dans le garage, et est généralement opérationnel en une seule journée. Tandis que la rampe est levée avec des câbles en acier, la rampe et le véhicule sont supportés par un mécanisme de verrouillage capable de supporter le véhicule même en cas de rupture des câbles. Cela rend le treuil à quatre colonnes très sûr pour le travailleur sous le véhicule.
Un problème avec la conception du palan à quatre colonnes réside dans la manière dont le véhicule est levé. En garant le véhicule sur la rampe, les pneus ne sont pas amovibles une fois le véhicule levé, ce qui rend certaines réparations difficiles sur le palan. Plusieurs fois, un véhicule doit être soulevé sur la rampe et placé sur des chandelles. Cela permet de retirer les pneus lorsque le véhicule est en position levée sur le palan. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une opération impossible, les étapes supplémentaires de la levée du véhicule avant de lever le treuil incitent souvent à acheter un type de treuil différent pour certains mécaniciens.
Un autre inconvénient du palan à quatre colonnes est le moteur de levage électrique. Ce moteur nécessite un courant électrique pour monter et baisser la rampe, ce qui crée un problème en cas de panne de courant. Avec un palan hydraulique, la pression peut être relâchée du vérin hydraulique en cas de panne de courant, ce qui permet d'abaisser le palan. Un aspect positif du palan à quatre colonnes est sa capacité à être utilisé à l'intérieur comme à l'extérieur. Le palan peut être placé sur un socle en ciment et utilisé à l'extérieur d'un garage pour permettre une surface de réparation accrue dans n'importe quel atelier.