Qu'est-ce qu'une pompe à essence?
Une pompe à essence est essentielle pour garder les voitures sur la route. Il est facile de considérer ces pompes comme allant de soi car elles remplissent efficacement les réservoirs avec un minimum d'effort. Les pompes à essence, que l'on trouve le plus souvent dans les stations-service, sont composées d'un composant informatique très sensible et d'une pièce mécanique sophistiquée qui garantit un pompage du carburant rapide et précis. Un autre élément important de tout le système de pompe est la petite jauge qui lui permet d’arrêter de se remplir lorsque le réservoir a atteint sa capacité maximale.
Une pompe à essence commence ses travaux très loin sous terre. C'est parce que chaque station-service a un énorme réservoir enfoui dessous, capable de stocker des milliers de gallons de carburant. Chaque pompe à essence est attachée à ce réservoir afin de remplir les réservoirs des véhicules.
La partie mécanique d’une pompe à essence est constituée d’une pompe immergée ou d’une pompe aspirante. Les pompes à essence à aspiration utilisent la pression du vide pour aspirer le carburant et le transférer dans un véhicule en attente. Une pompe à essence submersible, quant à elle, consiste en un petit moteur qui tombe dans le réservoir de carburant du réservoir de stockage et le pompe vers le haut. Une fois que le carburant a quitté le réservoir de stockage, il traverse une série de tubes jusqu'à atteindre l'injecteur de carburant. Il s’agit de la partie d’une pompe commandée par le client, composée d’une large buse et d’un mécanisme de déclenchement inséré dans l’ouverture du réservoir du véhicule.
L'élément mécanique d'une pompe à essence ne représente que la moitié de l'appareil, car sans son système informatique, l'achat d'essence serait difficile pour les clients. La tâche la plus importante de l'ordinateur consiste à mesurer la quantité de carburant pompée, afin de s'assurer que la station offre aux clients la quantité de carburant appropriée pour leur argent. La partie externe de l'ordinateur de la pompe se compose d'un lecteur de carte de crédit et d'un écran permettant aux utilisateurs de surveiller la quantité de carburant pompé et son coût. Le système informatique est également connecté à un ordinateur exploité par le standardiste.
L'une des pièces les plus sophistiquées de toute pompe à essence est sa capacité à éviter de faire déborder le réservoir d'un véhicule en s'arrêtant lorsque cela est nécessaire. En effet, l'extrémité de la buse comporte un tube à extrémité ouverte qui agit comme un vide aspirant de l'air lorsque la pompe distribue de l'essence. Lorsque le réservoir est plein, il y a moins d'air et le tube est étalonné pour éteindre la pompe lorsque l'air est presque complètement évacué du réservoir.