Qu'est-ce qu'un treuil hydraulique?
Un treuil hydraulique fonctionne à partir du système hydraulique d'un véhicule, dans la plupart des cas, la pompe de direction assistée. Le treuil hydraulique ne nécessite pas de batterie puissante pour fonctionner et, dans la plupart des versions, tire plus fort et plus longtemps qu'une unité électrique de taille comparable. Le treuil hydraulique a également la capacité de fonctionner lorsqu'il est complètement immergé dans l'eau. L’un des meilleurs atouts du treuil hydraulique est peut-être sa capacité à tirer pendant plus longtemps qu’un treuil électrique sans surchauffe.
Un autre avantage du treuil hydraulique dans les applications montées sur véhicule est son fonctionnement supérieur dans les climats froids. En raison de sa propulsion par la pompe de direction assistée du véhicule, le fluide hydraulique est préchauffé avant d'entrer dans le moteur du treuil. Ce fluide hydraulique chaud maintient le moteur du treuil au chaud et prêt à fonctionner même par temps froid. Le treuil chaud est capable de tirer plus fort qu'un treuil froid et produit de meilleurs résultats.
Un moteur électrique produit de la chaleur et peut extraire d'énormes quantités d'énergie d'une batterie. Lorsque le treuil rencontre des conditions de traction difficiles, le moteur peut commencer à surchauffer. Le treuil électrique peut perdre de la puissance et réellement endommager le moteur du treuil, souvent lors de la première utilisation du treuil. Il en résulte un treuil plus faible et moins efficace à chaque utilisation de l'appareil.
Le treuil hydraulique n'est pas endommagé par une utilisation normale et ne risque pas de surchauffer si une traction difficile se présente. Le treuil hydraulique continuera à tirer aussi fort que possible du début à la fin de la traction. Il est rarement nécessaire que le moteur du treuil soit utilisé à une vitesse supérieure au ralenti pour faire fonctionner le treuil. La pompe de direction assistée du véhicule fournit la puissance requise dès le ralenti.
Un inconvénient principal du treuil hydraulique est que celui-ci ne fonctionne que lorsque le moteur du véhicule est en marche. Dans certaines circonstances, cela peut nuire à l'utilité du treuil. Un autre inconvénient réside dans le fait qu’une ligne de direction assistée cassée ne rend pas seulement le véhicule plus difficile à diriger, elle le rend également inutilisable.
Le système de batterie de tout véhicule est conçu pour fonctionner à puissance élevée pendant une brève période, par exemple lors du démarrage du moteur. Le treuil est conçu pour fonctionner à pleine puissance pendant de longues périodes. C'est là que réside le principal problème d'un treuil électrique. La batterie et le système de charge du véhicule sont surchargés lorsque vous essayez d'alimenter le treuil. Le treuil hydraulique peut être la meilleure solution pour la fiabilité et la durabilité d'un système de treuillage monté sur véhicule.