Qu'est-ce qu'un viaduc piéton?
Un passage supérieur pour piétons, également appelé survol, est un pont ou une structure qui empêche la circulation piétonne de se mélanger avec la circulation des véhicules. En élevant les passerelles piétonnes sur ou autour des routes des véhicules, le flux de la circulation n'est pas entravé par des feux de stop et des passages pour piétons pour piétons. Les viaducs pour piétons offrent également un moyen de sécurité pour les voyageurs à pied, car ils sont séparés du trafic rapide et souvent dangereux.
Avant les jours des autoroutes à huit voies et des routes à grande vitesse, la circulation piétonne a généralement parcouru les côtés, partageant fréquemment l'espace avec les véhicules. Au cours du 20e siècle, à mesure que la circulation des véhicules augmentait de façon exponentielle, la sécurité des piétons et la réduction des arrêts de la circulation sont devenus des problèmes majeurs dans la planification urbaine et routière. Les intersections avec des passages pour piétons pour piétons ralentissent la circulation et créent des dangers pour ceux à pied.
Dans les zones urbaines qui avaient déjà peu d'espace à perdre, l'idée de construire des sentiers piétons complètement séparés était souvent irréalisable.Pour économiser de l'espace, les viaducs pour piétons sont devenus un compromis entre la sécurité des marcheurs et le flux de trafic sans entrave. Un viaduc piéton peut traverser directement les routes très fréquentées, dans certains cas comme le seul moyen de traverser les autoroutes ou les rues animées à pied.
Une préoccupation de la conception d'un viaduc pour piétons est d'assurer son accessibilité à une grande variété de trafic piétonnier. Beaucoup sont construits avec des rampes en spirale plutôt que des escaliers pour accueillir les personnes handicapées, telles que celles des fauteuils roulants. Un viaduc piéton peut également avoir des voies ou des rampes spéciales pour les personnes utilisant des vélos, des voiturettes de golf ou d'autres petits véhicules qui ne peuvent pas être pris sur de grandes routes. Les autres viaducs sont en fait des tunnels sous une route construite pour permettre le passage de la faune locale.
La plupart des passages de piétons sont en béton lourd ou en acier, construits avec une fonction plutôt que dans un attrait artistique. HPar conséquent, certains saisissent l'occasion unique de l'architecture en considération lors de la conception et de la construction de viaducs. Skyways, qui sont un type de passage pour piétons qui relie les bâtiments, peut être aussi orné et artistique que les ponts majeurs. Certains présentent des murs et même des étages de verre renforcé pour des vues spectaculaires, tandis que d'autres ont inspiré une architecture qui fournit des illusions d'optique innovantes.
Une ville qui a fait l'usage des viaducs piétonnes fermement à cœur est la destination touristique animée de Las Vegas, Nevada. La circulation est un problème constant le long du célèbre Strip de Vegas, avec des piétons et des voitures se mêlant historiquement alors que les gens considèrent avec impatience les casinos et les hôtels scintillants qui tapissent la rue principale. En 1999, les responsables de la ville de Las Vegas ont commencé à installer plusieurs passages de piétons le long de la bande pour retirer la circulation piétonne des routes déjà congestionnées, ce qui facilite le passage des voitures et des marcheurs.