Qu'est-ce qu'un rail d'alimentation?

Un rail d'alimentation est une tension d'alimentation qui alimente des dispositifs ou des composants électriques ou électroniques sur une carte de circuit imprimé. Les rails d’alimentation utilisés pour les premiers ordinateurs de bureau comprenaient +/– 5 volts (V) en courant continu (CC), +/– 12 volts en courant continu (VDC) et une ligne commune ou de retour. Plus tard, les ordinateurs ont commencé à utiliser +5 V et +3 VDC pour les rails. Le rail d'alimentation utilisé pour la plupart des circuits analogiques nécessite toujours un rail d'alimentation divisé. Les amplificateurs opérationnels peuvent utiliser un rail d’alimentation +/– 12 V, et ils fonctionnent avec des signaux d’entrée et de sortie de nature typiquement à double polarité, similaires aux ondes sinusoïdales ou sinusoïdales, qui ont une polarité alternée comme un courant alternatif (AC).

Le rail de tension dans une unité d'alimentation aura une limite de courant correspondante. Les alimentations avec un maximum absolu de 10 ampères (A) peuvent fonctionner à 90% du courant maximum, soit 9 A. Si la charge nécessite 18 A, vous devrez utiliser deux alimentations. Les fabricants peuvent fournir des instructions spéciales lors de la connexion de deux blocs d'alimentation pour piloter le même rail d'alimentation. Il existe également des cas où la charge a été fractionnée pour fournir la charge appropriée à chaque alimentation.

Une alimentation peut être une alimentation mono-rail (SRPS), une alimentation bi-rail (DRPS) ou une alimentation multi-rail (MRPS). Au fur et à mesure de l'évolution des circuits numériques, le DPRS est devenu plus courant à mesure que le +5 V et rail d'alimentation de 3,3 volts. La tension négative, qui correspondait auparavant aux rails d’alimentation –5 et –12 V, n’est généralement plus utilisée d’ici à l’an 2000. Le SRPS peut nécessiter plus d’un simple bloc d’alimentation. Dans les systèmes d'alimentation de –48 VCC pouvant fournir 100 A, il est courant de fournir un groupe de batteries pouvant fournir 100 A à la charge lorsque le secteur est interrompu. Dans cet agencement, il existe une connexion en parallèle de plusieurs redresseurs, chacun pouvant fournir une fraction du courant total requis.

Lorsque plusieurs redresseurs sont connectés ensemble, un circuit d'équilibrage garantit qu'ils fournissent tous à peu près le même courant. Dans l'exemple ci-dessus, il est possible d'utiliser six modules de redressement pouvant fournir un courant maximal de 25 A chacun. Lorsque le groupe de batteries est complètement chargé, les redresseurs devront fournir chacun 100/6 ou environ 17 A.

Ce courant est environ 8 A inférieur au courant de sortie maximal pour chaque redresseur. En supposant que chaque redresseur sera autorisé à tirer un maximum absolu de 24 A chacun, un total supplémentaire de 42 A sera nécessaire pour recharger le groupe de batteries. Le courant de recharge doit être compris dans les limites autorisées pour éviter une surchauffe de la batterie. Pour ce faire, le circuit de déconnexion à basse tension du groupe de batteries doit garantir que la batterie ne soit pas déchargée au-delà des limites tolérables.

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