Qu'est-ce qu'un poussoir?
Un poussoir est utilisé pour appliquer une force linéaire d'une partie d'une machine, telle qu'une pièce du moteur d'une voiture, à une autre partie de la machine. Cela est généralement dû au fait que si les deux pièces entraient en contact direct, cela pourrait endommager l’une ou les deux pièces. Le poussoir assure le contact entre eux de sorte que seules la quantité et la direction de la force nécessaire pour déplacer une partie de la machine sont appliquées.
L'exemple le plus courant de poussoir se trouve dans un moteur à combustion interne, le type de moteur que l'on trouve dans la plupart des voitures modernes. Pour que le moteur fonctionne, les soupapes doivent être ouvertes et fermées afin que l’air puisse pénétrer dans le moteur et provoquer la combustion qui fait avancer la voiture. Les vannes doivent se fermer pendant la combustion et se rouvrir après l'explosion pour laisser l'air s'échapper et permettre à de l'air d'entrer pour la prochaine explosion.
Ces soupapes sont généralement levées par une pièce appelée arbre à cames. L'arbre à cames tourne et, comme il le fait, de petites pièces en forme d'oeuf, appelées cames, poussent vers le haut sur une tige qui pousse à son tour les autres pièces qui ouvrent les soupapes. Lorsque la came se retourne sur le côté plat de sa forme en œuf, la tige est abaissée et la vanne se ferme. La came continue de tourner et ce processus ouvre et ferme les vannes.
Situé au bas de cette tige est le poussoir. C'est une pièce de métal de forme cylindrique avec laquelle les cames entrent en contact. La came pousse sur le poussoir, qui fait partie de la tige et donc la tige est poussée vers le haut. Le poussoir est là pour empêcher la force des cames tournantes de plier la tige. Cela garantit que la force pousse la tige vers le haut et non latéralement.
Un autre type de poussoir est le poussoir hydraulique. Il remplit la même fonction de base mais est conçu de manière à rendre le moteur plus silencieux lors de son utilisation et les réglages pour le jeu des soupapes ne doivent pas être effectués périodiquement. L’inconvénient de l’utilisation d’un poussoir hydraulique est qu’il peut parfois résonner très fort lors du premier démarrage de la voiture et, dans certains cas, certains moteurs risquent de ne pas fonctionner correctement et d'empêcher les soupapes de s'ouvrir. Ces problèmes dépendent généralement du type de voiture dans laquelle les poussoirs hydrauliques sont utilisés.