Qu'est-ce qu'un bloc de poussée?
Le plus souvent dans les applications de drainage, un bloc de poussée est une contrainte de tuyau en béton. Le bloc est utilisé pour empêcher les joints de tuyaux de se séparer sous la force des fluides transportés traversant un coude ou une jonction en Té. Les dimensions du bloc de poussée doivent être calculées en fonction du type de fluide transporté, du diamètre de la conduite et des conditions au sol existantes. La pression que le fluide sera sous dans le tuyau doit également être prise en compte.
Les fluides circulant dans un tuyau exercent une pression ou une force de poussée au niveau des coudes et des jonctions en T ou des fins d’arrêt. Ces forces peuvent être suffisantes pour affaiblir les joints entre les tuyaux adjacents. Cet effet peut être exagéré lorsque le sol environnant est faible ou friable ou lorsqu'il existe une nappe phréatique élevée. En installant un gros bloc de béton au niveau du coude ou de la jonction, l'énergie de poussée du fluide est partiellement absorbée puis redirigée le long du tuyau.
Lorsque l'on considère la taille du bloc de poussée requis, l'angle de la courbure est un facteur clé. Par exemple, dans le cas de tuyaux en fonte ductile, une courbure à 11,25 degrés nécessitera un bloc de poussée inférieur à celui d'une courbure à 45 degrés. Ceci est dû au fait que les forces exercées sur la courbure sont réduites à mesure que l'angle interne augmente.
L'utilisation de béton pour former un bloc de poussée ne se rencontre généralement que lorsque des techniques d'assemblage de tuyaux à emboîtement à emboîtement ont été utilisées. Si le tuyau installé comporte des raccords à brides (où les brides des tuyaux sont boulonnées ensemble), les boulons eux-mêmes agiront comme moyen de retenue de la poussée. De même, les tubes en acier soudés ne nécessitent généralement pas de contrainte de poussée supplémentaire en fonction de l'épaisseur du matériau du tube et du type de soudure spécifié.
Une autre forme de retenue lors de l'utilisation de tuyaux à emboîtement existe sous la forme d'un joint d'ancrage ou d'un joint d'ancrage. Les joints de tuyau à emboîtement utilisent traditionnellement des joints en caoutchouc entre les tuyaux pour empêcher la pénétration de saleté et les fuites. L’apparence d’un joint d’ancrage est semblable à celle d’un joint de tuyau ordinaire, mais elle comporte de petites dents en acier, qui maintiennent le tuyau en place une fois qu’il est raccordé à un tuyau adjacent. Ces dents en acier serviront alors de retenue de poussée sous pression.
Le terme bloc de poussée est également utilisé dans l'industrie de la construction navale. Dans cette application, le bloc de poussée - appelé aussi boîtier de poussée ou palier de butée - est un système de retenue dans les mécanismes à hélice. Ce roulement résiste à la poussée de l'arbre d'hélice et transfère l'énergie dans la coque du navire. En utilisant ce système, les constructeurs de navires peuvent optimiser la force produite par l'hélice pour déplacer le navire, minimisant ainsi la perte d'énergie due au mouvement de l'arbre de l'hélice.