Qu'est-ce qu'un boulon de chenille?
Un boulon de voie est utilisé dans la construction ferroviaire pour fixer les rails de la voie à la surface sur laquelle ils sont appliqués. Dans la plupart des cas, lorsqu'un nouveau système de rails est construit, les ancrages de la voie sont en béton, par opposition au bois avec lequel ils étaient traditionnellement fabriqués. Afin de fixer le rail aux ancrages en béton, le rail doit être ancré dans le béton à l'aide d'un support de fixation qui maintient le rail du rail en place. Avant que le rail puisse être appliqué sur le support de fixation, ce dernier doit être ancré au béton. Cela se fait par l’utilisation d’un boulon spécial.
En raison de la quantité de poids que chaque voie ferroviaire doit supporter à tout moment, le système d'ancrage doit être aussi résistant que possible pour éviter toute possibilité de changement de vitesse. En conséquence, la plupart des supports de montage, ainsi que les boulons de chenille, sont en acier trempé. L'acier est traité pour l'empêcher de devenir sensible à la rouille. Ces systèmes de montage qui utilisent les boulons de la voie sont montés et ancrés directement aux ancrages de la voie, que les voies soient en béton, en bois ou en un autre matériau.
Le boulon de chenille lui-même est constitué de plus qu’un boulon fileté. Les boulons de chenille sont généralement des fixations en trois parties, composées d’un boulon fileté, d’une patte ou d’un écrou et d’une rondelle de blocage. La rondelle empêche le boulon de chenille de se déplacer ou de se desserrer en raison des vibrations intenses causées par le passage d'un train.
L'écrou est placé sur le support de montage, au-dessus du robinet où le boulon sera enfilé, tandis que la rondelle repose sur la patte. Le support de montage et la patte ont des dents opposées qui, lorsqu'elles sont en prise l'une contre l'autre, empêchent tout glissement dans le processus de fixation. Une fois que la rondelle de blocage est appliquée sur le dessus de la patte, le boulon est centré sur la patte et enfoncé dans l'ancrage de la chenille à travers le taraud du support de montage. Une fois que la rondelle de blocage a engagé le boulon, celui-ci est empêché de glisser ou de se détacher.
Lorsque le boulon de chenille est fixé et fixé à travers le support de fixation dans l'ancrage de chenille, la goupille de fixation ou la goupille de chenille maintenue par le support de fixation est tirée vers le bas. Il applique ensuite une pression sur la bride inférieure du rail. Il s'agit de la méthode la plus courante pour la fixation d'une voie sur les ancrages fixes du système de rails.