Qu'est-ce qu'un sas?

Un sas à air est une bulle d’air dans un système de tuyauterie liquide qui crée un obstacle, ralentissant le débit ou l’arrêtant complètement. Les serrures pneumatiques peuvent se produire dans une grande variété de systèmes, et les opérateurs peuvent utiliser plusieurs techniques pour les résoudre. Ce terme ne doit pas être confondu avec le sas, une chambre fermée séparant deux chambres ou plus les unes des autres ou permettant un mouvement entre des espaces de pressions différentes.

En cas de blocage d'air, la bulle se fraye lentement son chemin vers le haut de la plomberie, car elle est plus légère que le liquide environnant. En cours de route, il peut collecter et incorporer des bulles d'air plus petites, créant ainsi une poche d'air encore plus grande. Lorsque la poche atteint le haut de la tuyauterie, elle empêche le liquide de circuler dans le système, car il ne peut pas forcer le passage de la bulle d'air ni la pousser vers l'avant dans la tuyauterie. Le blocage de l'air se produit généralement dans les conduites de carburant, les chaudières et les radiateurs.

Cette situation peut être accompagnée par des chocs et d’autres bruits étranges causés par la pression à l’intérieur du symptôme. Une option pour traiter un sas est de changer la pression dans les lignes, soit en abaissant la pression pour permettre à la bulle de s'échapper, soit en augmentant la pression pour permettre au fluide de dépasser la bulle. Une autre technique consiste à ouvrir une vanne fixée à un point haut de la tuyauterie. De nombreux systèmes incluent de telles vannes pour purger les conduites afin de libérer de l'air et permettre au fluide de s'écouler normalement.

La récurrence fréquente de sas dans un système peut indiquer un problème de pression ou d’autres caractéristiques. Un technicien devra évaluer le système pour déterminer où et comment l'air pénètre dans l'air et ce qu'il est possible de faire pour éviter les blocages à l'avenir.

Un type particulier de sas peut apparaître dans le contexte des cuves de fermentation. Au fur et à mesure que la bière et le vin fermentent, des gaz sont générés et commencent à remonter à la surface du récipient, provoquant une augmentation de la pression. Sans secours, les navires exploseraient, générant un désastre catastrophique. Laisser le navire ouvert pour permettre la ventilation n'est pas une option, car le mélange peut être infecté ou oxydé. La solution consiste à installer une vanne pour permettre au dioxyde de carbone de s’échapper, tout en maintenant l’oxygène à distance. Ces systèmes reposent sur un sas où le gaz monte vers le haut tandis que le liquide reste au fond pour éviter tout dégagement de bière ou de vin par inadvertance.

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